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https://www.alkogarrucho.es/es/

A mi también me denunciaron por llevar una cámara en el casco y la verdad es que no entiendo el motivo.

Es fea como un demonio.

La pantalla oscura interna se puede desmontar. Compra cualquiera que te guste y retírala antes de usarlo. El procedimiento para quitarla viene en el manual de instrucciones.

En www.ebay.es: https://www.ebay.es/itm/Lower-Vented-Fairing-Fit-For-Harley-Touring-Electra-Street-Road-Glide-1983-2013/322196342282?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Estas fundas hacen la misma función...

Otra posibilidad: https://www.ebay.es/itm/Spoiler-LED-Light-For-Harley-Tour-pak-Touring-Electra-Glide-FLT-FLHT-1997-2013/191955275663?hash=item2cb16d0f8f:g:q-sAAOSw4otcNBzE

Una buena capa de roña protege la carrocería, los cromados y otras piezas de los rayos UV y de las inclemencias meteorológicas. Es broma. Gracias por la información.

En www.ebay.es las puedes encontrar: https://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=harley+touring+saddlebags&LH_PrefLoc=2&LH_ItemCondition=3&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=harley+touring+saddlebags+1994-2013&_sacat=0

Los Dunlop que llevaba de serie, los mejores en cuanto a relación prestaciones/precio/duración. https://www.dunlop.eu/es_es/motorcycle/products/search-results.html?type=ridingstyle&rs=harley-davidson#/

Yo llevo esto. se coloca en el hueco del reloj de la temperatura ambiental: http://hogtunes.com/acc13/accs13/BTSAA.html

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/bell-bullitt/

https://www.youtube.com/watch?v=TteDFDeqHDg

Pues si el recorrido es sólo por autovía o autopista y a 120 km/h máximo sí que me parece un consumo alto.

https://www.youtube.com/watch?v=_sd9CqMqIZ4&feature=youtu.be

A mi me gusta este, DMD Rocket, de estilo viejuno o "vintage", como dicen los modernos. Fabricado en fibra de carbono y Kevlar, cierre de doble anilla y con homologación europea: http://www.dmd.eu/motorbike/Rocket?product_id=93

Si es el digital se puede cambiar de unidad dejando el botón pulsado durante unos segundos.

Yo la temperatura más alta que he visto ha sido en verano y en retención de tráfico, 103 grados centígrados (Celsius), con aceite sintético 20W50. Para realizar la conversión C/5=(F-32)/9, siendo C grados centígrados y F grados fahrenheit.

En mi caso el seguro me ampara a mi o a cualquier conductor que cumpla determinadas condiciones de edad y de antigüedad en el permiso de conducción y a cualquier pasajero, pero si es otro seguro se debería advertir al probador de que tendría que pagarse los gastos médicos en caso de caída.