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No es original, pero de barata nada, 1700€ en W&W, aparte tija, torretas, freno, … en cuanto al funcionamiento, son de muelles, por algo se han dejado de usar y han sido sustituidas por las telescópicas.

Saludos a todos y a todas. Yo, por suerte o por desgracia tengo dos Harleys, una Fatboy de inyecció, de la que no tengo ninguna queja y con la que es fácil ir devorando kilómetros, y una Sportster XL1200C del 2006 (último año de carburación), a la que me encanta customizar, como si fuera una...

Hola, decir que yo llevo una puesta y no roza en ningún momento con la tapa, excepto cuando la abres claro.

Gracias Leonidas, me uno al grupo de Whatsapp.

Saludos, sabéis si tiene intención de volver por estos lares. Me interesaría un remapeo para mi Fatboy. Gracias

Retomando el hilo de este post, agradecería que algún guru del PCIII me ayudará a encontrar el mapa para mi Fatboy del 2006 (TC88) con un escape dual (uno por cada lado) con colas supertrapp y un filtro Super SE (el de la lágrima) de alto flujo. Lo he estado buscando entre los que vienen en el...

Al final tuerca soldada, ya que en el taller me dijeron que el remache y la tuerca remachada podrían romperse con las vibraciones. Saludos y gracias, de nuevo, por vuestros aportes.

Gracias de nuevo.

Gracias MarcoFerro por tu detallada solución. El agujero que tiene, está debajo, por lo que al quedar disimulado, creo que ya me serviría, además hice una marca con un rotulador y se marcó en el borde de la terminación que entra dentro del tubo. En cuanto al remache convencional, he pensado que...

Gracias por vuestros aportes. En cuanto a la remachar una tuerca, no lo veo claro porque creo que el remache va a dificultar mucho la entrada porque va muy justo (video). En cuanto al modelo de escape, solo he sabido encontrar la marca y "made in USA" (fotos), no he encontrado ninguna...

Gracias por vuestro tiempo y consejos. Los compré de segunda mano, junto con los colectores, y no venía nada más. He buscado mucho por internet pero no he encontrado nada.

Gracias a ti también fot. Quizás sea la opción más sencilla y removible.

Gracias Melpa, es otra posibilidad muy interesante. Pero viendo que los agujeros de la terminación van por dentro no creo que sea factible.

Gracias Zorro, es una de las posibilidades que tenía pensadas, pero como no lo puedo hacer yo, buscaba otra solución que no implique ir a un taller.

Gracias, es una posibilidad que no había pensado.

Hola compañeros, tengo una Fatboy a la que le he puesto un sistema de escape dual Supertrapp con una terminación Rocket como se ve en las fotos adjuntas. Necesitaría saber qué sistema de anclaje se utiliza para sujetar está terminación al escape, veo que lleva unos agujeros pero no intuyo la...

Saludos a todos. Voy a instalar un escape dual a mi Fatboy y me surge la duda de cómo debe ser el anclaje que une el colector al cilindro trasero. Si quiero poner el que viene con el actual colector no puedo pasarlo por el otro extremo porque me toca en el saliente. Gracias anticipadas.

Saludos a todos. Voy a instalar un escape dual a mi Fatboy y me surge la duda de cómo debe ser el anclaje que une el colector al cilindro trasero. Si quiero poner el que viene con el actual colector no puedo pasarlo por el otro extremo porque me toca en el saliente. Gracias anticipadas.

Gracias por vuestras respuestas. Por internet es imposible, y en concesionarios también he consultado en varios. La opción de desguaces también la he probado, y nada. Tendré que hacerla, utilizando limas o con ayuda de una fresadora, ya veremos. Gracias y birras fresquitas.

Gracias fot por tu pronta respuesta. La distancia entre agujeros la puedo saber porque tengo la barra, pero debería saber el resto de medidas con exactitud porque es para sujetar el escape y si no cuadra, puedo liarla.