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Ni me ha dado tiempo, ha sido recogerla y guardarla. Llevamos unas 3 semanas de lluvia y no parece que vaya a parar, por lo menos hasta la semana que viene

Muy buenas gente, aquí os dejo el video de la repro (stage1) que me ha echo Johny Maracas. Ha pasado de 83 a 94CV, con un escape 2 en 1 TBR y filtro Screaming Eagle. Y la grafica con el rendimiento de la moto https://vm.tiktok.com/ZNddbrJKQ/

Como digo es lo que he leido. A mi me parece mucho, lo sabre cuando se la lleve a Maracas y le pregunte

He estado hablando esta tarde con el y he aprendido un poco mas 450€ es lo que cuesta la repro (stage 1), entiendo que la reprogramara para ese tubo, ese filtro, o ambas cosas La mete en un banco de pruebas una vez cambiado el tubo y el filtro y le cambiara los parámetros para que su rendimiento...

A la repro te refieres?? pues no tengo ni idea, mañana voy a ir a hablar con Jonhy y le pregunto

Escapes la Cumbre puede ser?? Si son estos aun están, lo que en otro sitio. Yo fuí a preguntar para hacerle unos a mi XV950R y me dijeron que no les salia a cuenta ya hacer esas cosas

Pues con respecto a los precios si, la verdad que son bastante carillos, pero dentro de lo carillo, los Bassani 2 en 1 Ripper estan bien de precio (los de Jonhy Maracas), en otros sitios estan 200€ o + por encima. De todas maneras ya tenia en mente colocarle unos mas baratos, unos Vance & Hines...

La verdad que no se si es cara la repro o no, seguramente en otros sitios puede que sea mas barata, pero la hace el ingeniero jefe del equipo de Ruben Xaus

Bassani Ripper, no creo que este homologado, 1450€ instalacion incluida, filtro de aire con caudal aumentado Arlen ness 270€ instalacion incluida, Repro Stage 1, 450€. Total 2170€

Pues ya no se si lo comentare He hablado con Jonhy Maracas y me ha aconsejado otro modelo Los del enlace vienen de EEUU y seguramente tenga que pagar aduanas y la cosa suba a unos 1300 lereles

Amen hermano, uno se tiene que hacer notar, si no que sentido tiene, si se tiene que pagar la multa pues se paga, nuestras burras no son baratas que digamos y que quieres que te diga, para ir en silencio para eso no me hubiera comprado una HD. De todas maneras es sabido que a las custom no las...

Que va, eso no esta homologado :cool:

Helouuuuu Por si os interesa, yo voy a por los SP Concepts Lane Splitter Exhaust de TC BROS, hechos a manos con TIG.

Hola gente Alguien sabe que tipo de soporte se tiene que usar si cambio los escapes para sujetar estos y la maleta de una? y no tener que modificar la varilla que va de la maleta a la sujeción del escape?? Gracias y birras!

Tio, no entiendo ni papa de eso, estoy descolocadísimo

y como cambio el algoritmo??

pero bueno, el martes saldré de dudas ya que se la llevo al mecánico

Creo que se esta liando el tema, por lo menos con mi problema. No es saber el consumo de mi HD, si no que me consume algo exagerado (o eso pensaba). El día que la pille de camino para casa me entro en reserva, pare en una gasolinera y llene el deposito con 20€. Ayer me entro en reserva y llene...

Ahí las tienes ;)

Su manillar to guapo me lo tuve que quitar. Sufro un pelín de espalda y se me cargaba muy rápido. Una lastima porque como viste le quedaba guapísimo