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No lo hubiese dicho mejor ;)

Bueno, por actualizar el hilo, al final ha caido S&S MK45 (me parecen una maravilla) con filtro Big Sucker, y un powervision 4 (aún afinando, que tenia problemas con el Autotune, y despues de semanas hablando con Dynojet, se supone que es problema de la App y van a actualizarla en breve donde...

Justo lo que necesitaba escuchar. Y si, lo de la cartera estaba asumido :(. Gracias!

La verdad es que es una locura, de un video a otro con los mismos escapes, en uno parece el infierno tronando, y en otro mi vespa del 67

Creo que iré a por los S&S al final, estéticamente y lo que he podido escuchar de su sonido en algún video me gustan (y que ya vienen con los dbkiller que por lo que he leído, si cambio colectores a futuro van mejor con ellos). Colectores de momento se quedarán los de serie, solo cambiando...

Dicho y hecho! Dejo por aqui el enlace del manual de taller Touring 2014 por si sirve. https://drive.google.com/file/d/1hioJZeCnm7dbkDhFBjIrlP91q4j23i2-/view?usp=sharing

Hola! Aunque llego algo tarde, tengo por aqui el manual de taller de la Road King 2014, y ya puestos, si me indicais donde puedo subirlo para que esté accesible para todos, genial!

Hola a todos. Aunque es un tema que ya está muy trillado, he encontrado muy poco sobre escapes S&S para Touring. Tengo una Road King del 2014, y ha llegado el momento de ponerle colas, filtro y remapeo (Power Vision 4 probablemente). Los escapes que tengo en la cabeza, son todos de 4,5...

Buenas a todxs. Después de mucho tiempo leyendo y aprendiendo por aquí, y más años soñando con una Harley, al fin puedo decir que soy el feliz dueño de una Road King. Nos vemos en la carretera, y en los bares! [emoji6] Enviado desde mi M2101K9G mediante Tapatalk