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Hola SergioF, que yo sepa si son las cobra rpt no hay db killer para esas colas a no ser que se hagan apaños caseros, la verdad que suenan gordas y bonitas tengo un colega con la Nightster 1200 y es la caña

así es, garaje listo para trapichear moto con su nevera llena birras mientras preparamos esa paella, esos días la mecánica falla pero no veáis que ambiente de colegas, otro día más

próxima inversión encendido digital de altas prestaciones, ver cómo responde las diferentes posibilidades, luego a por el árbol de levas sin prisas y sereno, siempre quedará algo por meter jajasja

es lo mejor que tienen las sportster, son como un kit de lego vas trasteando cambiando y metiendo cosas, invertimos una buena pasta y eso que la mano de obra es nuestra, así es como empezó el post, no nos aburrimos, es como una maqueta de modelismo que nunca terminas de decorar, y luego te da...

ahí ahí, sabes lo que hay cuando entras al bar?, tú sí me entiendes y eso que entro el último, gracias a todos y poco a poco iremos modificando

que cabrones, con perdón jajajjaja yo que quiero entretenerme desarmar, montar, trucar, así no me aburro, si de 100 no paso, pero quiero que se ponga a 100 en nada

Muchas gracias Bugui Esponja, voy a estudiar todo eso y como dices a ver si hay algún maestro por ahí y nos explica que kit de arbol de levas aconseja para una sportster carburada 883 subida a 1200 con filtro aire alto flujo y escapes libres para que tenga mucho par, si hace falta sacrificar...

Buenas noches compañeros, con vuestro permiso retomo este hilo, me compré una sporter 883 segunda mano carburada de 2006, me gusta la mecánica la he subido a 1200, kit dynoyet carburador, filtro alto flujo, colas escape vance & hines, me gustaría cambiar arbol de levas, veo el Andrews que tiene...

Buenos dias a todos, buenas ideas me habéis dado, os doy las gracias para hacer un soporte para bobina lateral, una T de hierro de 5x5 cm y 6 mm de grosor, me lo he trabajado a base de radial pero clavado se ha quedado, un saludo y os debo una paella y para remojar mucha cerveza

Saludos y bienvenido desde la alcarria, a disfrutar con los hierros

vaya tela, me estáis poniendo los dientes largos con el remapeo y yo ahorrando para meter escapes y que el maestro remapee

Buenas noches, soy nuevo en esto disfrutando de mi sportster 883 a una edad y visto que es aconsejable un buen remapeo, despues de ver comentarios de los compis que están muy contentos os agradecería que alguien me pueda pasar por privado el socio de jhony maracas en Madrid muchas gracias

Gracias compi así lo pido todo junto

buenas compañeros, por lo que comentais sobre las cobra rp3 creo es lo que busco grave y sin ser estridentes para la sportster 883, sabéis si se necesita adaptador para colocarlas al colector???, gracias a todos

Joer que maravilla bajarse con moto y arrearse unos pescaitos

para mí, un maquinón