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no esta subida el modelo es asi, segun documentacion, 883 hugger 1200

la verdad, hace años que trasteo con motos y mecanicos y tampoco.....

hola si, pero sin foto , el exdueño no tiene cinstancia de ello y ya te comento, en la ficha rueda de 180 homologada, esa si pone medidas, despues pone horquilla , manillar modificado , pero sin modelo ni nuemero de series

gracias , ya estoy restaurando , pero al final la horquilla la cambio por una invertida tija ancha aprovechando que la homologacion no define que horquilla es , ni que manillar

creo que la he podido subir, ya direis si se ve , saludos!!!

el servidor me dice que el archivo de la foto es demasiado grande , voy probando a ver..

ok a ver si las descargo del movil...

hola chicos, bastante tiempo sin pasar por aqui , como ya os dije tengo la street glide special que ya publique, ahora ha llegado a mis manos una sportster hugger motor 1200, del 94 que empiezo a reformar, lleva puesta una horquilla springer que me gustaria cambiar por una invertida tipo fat...

no yo en chanclas nunca, ni la pasajera....el problema es la temperatura del escape, es que no entiendo que una moto como esta, y he tenido muchas, con la pasta que vale y tenga un problema tan tonto y a la vez dificil de arreglar...saludos!!

muy buena esa!!! , pero lo de comprar otra moto, vamos a dejarlo , jiji, birras!!!

ya te digo, tambien estuve por la parte de ciudad real y mas abajo no quiero ni pensarlo!!! birras!!

saludos unas birras!!!

gracias las colas estan cambiadas del año pasado, solo me falta el filtro, pero de momento todo igual...

gracias!!!

hola no vi tu comentario, llevo los escapes eliminator creo que se llaman no recuerdo bien de v&h y la fuelpak

correcto ! aparte para viajes largos por pueblos o carreteras que no puedes correr es una pena,vuelvo a decir que por la pasta que vale eso tenia que estar estudiado, antes en la v rod que es otro tipo de moto mas cañera no me pasaba...

gracias , asi lo are y os comento, saludos.