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Yo cada vez q arranco en el garaje me dan pinchazos en los oídos, jajajaja! Hasta que no cogen un poco de temperatura duele, jajajajaja!!! Si. Lo mejor que hay

Es una experiencia sobrenatural

La moto va perfecta, que petardee hasta es bonito, y más para mí que siempre he tenido R’s. Por remapear puedes remapear la moto hasta con todo de serie, la ajustas a tus necesidades y punto, pero con las colas me reitero, no es estrictamente necesario, es un hecho, pregunta y mira en el foro...

Si cambias solo las colas, sin colectores no te hace falta remapeo. Si cambias escape completo (colectores) es recomendable Si cambias filtro , en cualquiera de sus combinaciones con escapes es más que aconsejable, casi obligatorio porque cambias caudal y flujo. Con las colas, varía algo el...

Yo he cambiado las colas y no he remapeado tampoco

Las cambio yo mismo, es un proceso sencillo. Aflojar, tirar, colocar y apretar

Por si os ayuda, os pongo un vídeo de cómo suenan los Vance&Hines y veréis que esto es otra cosa [emoji6] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cie Cierto, pero y lo que mola tener la bobina a un lado con los cables naranjas... no tiene precio

Se podría poner en la mía?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me encanta esa luz trasera

Todo el mundo dice que mejora, ¿pero realmente qué mejora? Es decir, aumentar el grosos y disminuir la longitud que repercusión tiene en la moto? Yo lo voy a hacer, pero confieso que por estética...si aun encima la moto mejora, pues bienvenido sea.

Habría q ser manitas . Eso lo he mirado y sale por un pico, 189 cables y 50 el manillar

Vaya vaya... Pues el Keystone no deja de sorprenderme para mal, y a mí que me parecía guay por la caída esa hacia atrás... Y qué tal algún semi Ape? Habría q cambiar cables? Cuál es la máxima altura sin cambiar cables??

:rolleyes:

Vance lo llevamos muchos, es un clásico, sobre todo los shortshot, da una buen sonido, abierto y llamativo, yo tengo las colas Straghtshot cromadas en mi 883R y son una delicia. Cobra es un poco menos llamativo, más bien ronco y grave, se ven menos, pero igual de buenas. Cualquiera de las dos...

:pHola a todos, seguimos cambiando la mandarina 883r que tengo, de momento, fairing, colas V&H, asiento monoplaza... ahí vamos. Pero ahora viene el manillar. Algún dato de interés para las geometrías. Mido 1,74m, peso 65kg, y la moto no tiene mandos adelantados. Y tengo tres candidatos: Este...

YO dudo, Keystone o Drag bar, y dentro de este, con torretas o sin ellas...será para una ((·R del 2007, si alguien tiene alguno y manda fotos... GENIAL

Yo estoy pensando ponerle a mi 883R del 2007 unas COLAS straight shot y la verdad, no he dejado de leer el foro y juro que no me queda claro, tendría que remapear o no? Por favor, una respuesta clara ;) un SÍ o un NO, que es los ue hay que hacer y a ver si alguien me puede decir en caso...

Los extendidos son para dislocarte las rodillas, no valen la pena, a no ser que midas 1,90m, claro.

Nadie sabe? Solo está la Harley aquí en las rías baixas??? Pues nada habrá que tirar de la recomendación norteña Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk