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Hola de nuevo compañeros! Como os comenté ayer salí a probar, 80km por los alrededores de Valladolid, y todo ha vuelto a la normalidad! El freno vuelve a tener el tacto de antes y yo me he quitado un pesazo de encima. Muchas gracias y birras y lechazo para tod@s!!

La verdad es que leyendo tu comentario y el de Lobezno, me he quitado un peso gordo de encima. Mañana saldré a dar una vuelta corta y haré lo que habéis comentado de ir pisando el freno a ver si se soluciona. Mil gracias compañeros. birras!!

A ver si puedo salir esta sermana y comprobar el paso número 2 que me dices ;)

La moto es 2012, y tiene 14.700km... No sé, dudo hasta que el líquido que me enseñaron, saliera de mi moto...

Bueno, pues he ido a recoger la moto... Me han enseñado el líquido de frenos que han sacado... y tenía incluso, como posos... ¿Puede ser que en el concesionario me dijeran que lo han cambiado y no lo cambiaran?:mad::mad:

Ayer me llamaron a media tarde, me dijeron que purgaron el freno y que se solucionó... Lo Cojo nudo del tema es que le hice la revision completa el 29 de Junio, frenos incluidos, vine desde Santander con ella y la moto iba de lujo... Al salir de trabajar iré a por ella y a ver que pasa...

Gracias compañero. A ver si hay suerte...:rolleyes:

Si, eso es lo que les he dicho por teléfono cuando me han llamado para decírmelo. No sé... el caso es que no me fío... Le hice la revisión el 29 de Junio... a ver si no me toca volver a llevarla :mad::mad::mad::mad:

Buenas tardes a todos! Pues eso. He llevado a cambiar el neumático trasero trasero a un taller especializado en cambio de neumáticos (al que he llevado mis otras motos anteriores toda la vida). Cuando me han llamado para recoger la moto me dicen que la moto no frena nada. Les he dicho que es...

Bienvenido, paisano!

Yo tengo una XL1200CA desde Febrero y la verdad es que es una maravilla. No es la primera custom que he tenido, pero si la primera harley y ufff... En autovía se desenvuelve muy bien, potencia suficiente para adelantar yendo dos en la moto. Y en carretera convencional, que es su hábitat (para...

Si estuve mirando bien y no hay nada que la impida llegar a su sitio, excepto el maldito cable...o_O

Por el año 2002 (yo tenía 18 años), mi padre, que ha sido (es un enamorado) de las motos y la mecánica, me propuso hacer un viajecillo de 3 días desde Valladolid hasta Cantabria. El tenía (y aún la tiene) una Hyosung Aquila de 250cc (la primera que salió) y yo una Rieju RR de 50cc. Lo recuerdo...

Esta batería, por lo que he leído ya la han montado más compañeros, no sé si habrán tenido porblemas al montarla. Como decía, me hace tope el borne y el cable del negativo, les he colocado de todas las maneras que se me han ocurrido, y al final un poco a la fuerza y apretando desde el hueco del...

Ayer instalé la intact, y la verdad es que la diferencia es como la noche y el día. Ahora tiene mñas fuerza al arrancar, y las luces mucha más intensidad. La única pega que he encontrado, es que el cable del negativo, una vez conectado, me hace tope en la tapa del otro lado de la moto y no deja...

Ojalá salga buena y pueda empezar a disfrutar de la moto sin problemas

Al final he cogido la intact. Espero que llegue pronto y montarla lo antes posible, a ver si se soluciona el problema. Muchas gracias!

He estado echando un vistazo por diversas páginas, para comprar una batería nueva. La verdad es que no tengo mucha idea, pero he encontrado esta en California Motorcycles https://california-motorcycles.com/products/bateria-agm-motobatt-para-harley-davidson-sportster-xl-battery No sé si algún...

¿Puede ser que el error error b1006 y b1007 (accessory line overvoltage) esté relacionado con el mal funcionamiento del regulador?

Hola FXSTC95, compré la moto de segunda mano en Enero y, la verdad, no sé cuánto tiempo tiene la batería... Echaré un vistazo al foro a ver qué batería os va bien a los compañeros para ponerla nueva. Muchas gracias