Resultados de búsqueda

Por la anchura de la alforja, queda muy poco espacio para el pie

Yo compre esta y encantadico, el problema que tiene es que la estribera trasera de ese lado queda inutilizada, pero creo que pasara con todas. https://custom-live.com/alforjas-basculante-sporster/2434-alforja-sporster-classic-black.html

Manda webs que tiren la itv por eso, que es simple y llanamente un cincha de dudosa calidad agarrada por debajo del asiento por dos pestañas metálicas dobladas. En eso se fijan? que país, de verdad......Por otro lado, no estoy seguro pero tengo entendido que si llevas respaldo no es obligatoria...

En el enlace de europcustom no me salen las fotos, pero en el de Amazon la moto que sale no es una Sportster, lógico que quede distinto. Yo llevo alforja de basculante, y tambien me pega en la tapa de la bateria, pero donde si me hizo roce de verdad es en el basculante y le puse un trozo de goma...

Puse viscolastica 50kg/m3 de 20 mm, y no, no se nota nada, una vez terminado se ve el asiento mas redondeado y entre eso y el gel lo hace algo mas confortable, tampoco es un milagro pero se agradece.

Si, lo hice yo, pedí todo por internet, el gel en Amazon y la viscolastica aqui mwmaterialsworld.com. Es facil de hacer, yo seguí un video de YouTube, hay varios y bien explicados.

Yo llevo el mismo, pero lo retapice con gel y viscolastica y he mejorado bastante. Desde luego para viajes largos coloco el Mustang, nada que ver

Yo tengo una Forty 2018 y le puse ese deposito sin problemas. Creo que se refieren a la Forty con el manillar bajo que lleva los espejos hacia abajo, supongo que pegaran en el depo. Si es el mini ape te digo que va perfectamente, y por supuesto nada que ver en cuanto a autonomia.

Yo tambien pienso que el proceso de limitación o deslimitacion es un robo, pero como hay que pasar por el aro por el certificado de taller no le doy mas vueltas. En mi caso a los dos años de tener el A2 saque el A, la deslimite y pase ITV. Deslimitada la moto, evidentemente iba mejor, mas...

De segunda mano, en wallapop y estaba bastante bien. El color al ser de Harley es el mismo negro que mi moto, quedo perfecto, se ve en la foto de mi perfil

Perdonad, he estado liado. Es bastante sencillo, la verdad, sueltas el racor automático de la gasolina, el respiradero y para desmontar la placa con la bomba y el filtro sin tener que desconectar el cable, puse una mesa al lado de la moto y desmonte el deposito que se quita con dos tornillos...

Yo pase del de 7,9L al de 17L y es lo mejor que he podido hacer, menos estético si quieres pero mucho mas útil.

No he probado el sundowner, yo tengo el Mustang doble y es una maravilla

A ver, si no es mucho, si es vibración, a mi también me pasa en 5ª, a lo mejor en subida, pero ya digo que es algo ligero. Como te dicen, es una Harley, aunque yo es la primera moto que tengo y me he "criado" con ella, supongo que una japonesa me parecería eléctrica

Muy guapa la moto, me gustan especialmente los puños con contrapesos y los intermitentes.....ahumados, no? La corbata del depo también mola, enhorabuena!!

Una costumbre muy buena, aparte de mantener la batería con su carga correcta, ya sea rodando la moto durante un rato, o con un cargador-mantenedor, es comprobar el correcto apriete de los bornes, tanto positivo como negativo. Os digo esto, porque yo llevaba unos cuantos dias notando que a la...

Ostia, que verdad mas grande!!

Yo llevo las Michelin Scorcher 31 y también estoy contento, pero las próximas casi seguro serán las Avon Cobra, hablan muy bien de su agarre, eso si, duraran menos, supongo

D.E.P.

Y en el concesionario no te han querido dar uno usado que vayan a tirar??? Joer, que rancios