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Es de 2006 carburacion, y el encendido no es programable y es de 7000rpm he probao con 98 y aun lo hace...

Hola Rjuan. Gracias por el enlace y birras. Una pregunta tengo una 883 a 1200, cilindros, pistones y encendido SE. Cuando le doy oreja pica biela. Las culatas son las originales, no se si tendra que ver, y la compresion no la he medido. De que puede ser?.

Insisto prueba a apretarla.

No tienes que apretar la ruedecilla, as de apretar la tuerca que hay detras.

Prueba a cambiarle la pila al mando si no hay garantia por medio. Pillo birra.

Me ocurrio algo similar y no era problema de tension del cable, se rompieron los remaches del plato intermedio y los trozos de remaches eran los que no permitian el desembragado total. Suerte y birras.

Los cilindros y pistones son S.E, las culatas son las del 883 y la compresion ni idea. Voy a probar con 98 y ya os contare.

El año de mi queridisima es 2005 ,carburacion, y el encendido es un S.E. y el carburador de serie con los chicles cambiaos 45-190.

He subiodo la cilindrada de mi queridisima 883 a 1200, y a pesar de que ha ganado en comportamiento, no puedo darle todo, debo dosificarle la oreja para que no pique biela. Mis conocimientos de mecanica llegan hasta el que puede ser por avance del ecendido o que por carbonilla se produzca...

Si que esta homologada para dos plazas, la mia es del 2005. Es de carburacion y es como la de la foto pero negra, MI TESOOORO. :yb667[1]:

voy a subirle la cilindrada a 1200cc. Los cilindros, pistones y segmentos son los de serie de las 1200. Alguien que lo haya echo me adelanta algo.