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Acabo de recoger la moto en el taller después de haberla llevado a que le cambiaran la pieza y ya está la averia solucionada: efectivamente era el dichoso soporte de plástico tal y como sospechábamos. Quiero reiterar mi agradecimiento a todos ( y especialmente a Grumpy por darme la pista...

Los tensores de la distribución los cambié a los 95000 km. Ya lo comenté por aquí en un post que hay al respecto. Estaban gastados pero todavía les podrían quedan fácilmente unos 20 o 30.000 kms. mas.

La pieza ya la he pedido a California Motorcicles. Parece mentira que una pieza tan cutre impida funcionar a una máquina como las nuestras…

Hola Grumpy, seguramente será lo mismo que te pasaba a tí. Voy a mirar el video pero lo más probabe es que se la deje a mi mecánico (taller independiente, no harley) para que lo haga él y de paso compruebe el funcionamiento de la bomba una vez extraida. No estoy seguro de poder hacerlo bien y no...

Mil gracias!!! No te preocupes, no se va a notar ni que lo miré.

El manual no lo tengo. Estuve mirando en la web un manual para buscar la pieza pero no explica detalladamente como sacarla de dentro del depósito. No creo que sea dificil pero no estoy seguro de poder hacerlo bien y que quede perfectamente reparada. Tampoco encontré ningún tuto en youtube, pero...

…o será mejor llevarla al taller y que lo haga un profesional?

Ya he sacado la bomba y me he encontrado con que las patas que sujetan la pieza están un poco vencidas por lo que esta no encaja en su sitio e incluso sale estrangulado un trocito de la junta que va entre el soporte y la válvula. Supongo que al no estar perfectamente encajado y con la junta en...

Ok Johny! Lo que comentas excede mis escasas habilidades mecánicas así que, si lo del soporte del presostato no soluciona el problema, la llevaré al taller, pero al menos tengo un idea de lo que puede estar fallando.

Ok!! Voy a desmontar a ver como está. Estuve mirando un libro de taller en la web y no es dificil acceder a la bomba. Si veo el soporte deteriorado o suelto lo cambiaré a ver si es la solución. Algo que haya que tenerse en cuenta para desmontar el filtro y el soporte? Muchas gracias de nuevo, ya...

Gracias Grympy, podría ser eso perfectamente (también tengo ese ralentí inestable y cuando finalmente se apaga tira unas gotas de gasolina por detras del filtro de aire). Me podrías indicar donde está esa pieza y si es fácil cambiarla?.

Hola a todos: tengo una Night Train del 2005 y la semana pasada me empezó a fallar a 20 km. de casa. La moto daba tirones y pequeños estornudos, con si se quedara solo en un cilindro. La volví a probar en casa al día siguiente y seguía igual. He comprobado bujías y batería y están bien. Además...

La breakout sigue llevando llanta de 21 delante y un solo disco. La que lleva llanta 19 y doble disco es la pro street breakout CVO de 30.000 Euros.

Me han cambiado tensores, rodamientos, juntas y una especie de tapa con forma de rombo de unos 7-8 cm. que hay por allí dentro...

En mi caso, TC88 del año 2005 con 89.000 km. en los que no he tenido ni el más mínimo problema. Es más, en estos diez años solo ha pisado el taller para cambiar neumáticos porque el mantenimiento se lo hago yo en casa. Como ya estaba llegando al kilometraje crítico, esta semana le he cambiado...