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Me parece muy gay. Supongo que nada que ver con la Levantina...

Después de ver el vídeo del año pasado y ver este otro hace unos minutos no he podido dejar de ver ciertas similitudes salvando las diferencias. https://www.facebook.com/reel/931789972979226?locale=es_ES

Se trata de detectar los cambios bruscos de velocidad previo a su paso por el radar. Pero los Yankees están en todo, por eso crearon motos que no frenaban. Putos visionarios !! https://www.20minutos.es/motor/movilidad/radares-antifrenazo-dgt-multa-hasta-600-euros-perdida-seis-puntos_6955160_0.html

Bonita en blanca. A disfrutarla socio. Tienes moto para muchos años si no se te cruza otra que te haga tilín...

Yo he tenido suerte de pillar mi Fat Boy al único dueño desde que la compró en el 98. Es más el pensar que con tantos años la ha cuidado, que no quiere decir que sea así, ni que una unidad con 5 dueños no haya sido igual o más mimada. Semos caprichosos.

Yo siempre tiro de los tutoriales de Andrés y cero problemas. Te harás seguidor de su canal en YouTube si no lo eres ya.

Creo que a la mayoría de los aquí presentes todo esto nos pillará de refilón. Tengo 54 tacos y dos hierros con 26 y 28 años que espero me jubilen. Si tuviera que comprarme otra, volvería a ser otro Evo u 88 como mis nenas. No obstante me da pena la deriva de la marca. No digo que no haya que...

Con este tampoco podrás conectarlo pero tendrás un pase VIP en la OA...

Y tema CAP. No se supone que si te renuevan el carnet es porque eres apto para conducir el vehículo que corresponda ¿? Se me viene a la cabeza eso de "No es magia, son tus impuestos..."

Bienvenido camarada. A ver esa moto...

Alguno queréis sentir una morcilla en el pexo ¿?

Eso es racismo culinario. No piensan en los veganos? Es que no tienen derecho? Si al menos hubiera algún cesped cerca para que pastaran...

En la Road King lo tengo homologado, pero en la FatBoy no. Iré a la próxima ITV tal cuál y me la jugaré. Si la paso, en los dos próximos años lo homologo. Si me la echan para atrás, la diferencia es que aceleraré el proceso y listo.

Por cierto, no pasé la ITV expresamente para homologar. Esperé a tener que pasarla cuando le tocaba. Respecto a las aristas en manillares, Sissys y demás no me molan. Mentalmente mi moto se transformaría en una cuádriga romana dispuesta a destripar a cualquiera que osase acercarse.

No se donde has preguntado socio, pero alguien te la quiere colar. Yo homologué el mío de 14" y me salió por 180€ (Ingeniaría) + 30€ (certificado taller) + 40€ aprox (ITV). Cierto es que hace unos 5 años, pero mucho dudo que en este tiempo haya casi cuadriplicado su precio.

Por si no los habías visto, Bandit tiene un modelo con visera interior. Las que he probado no es que sean la panacea en cuanto a protección del aire, pero para el sol o incluso, la amarilla, para la noche, no son mala idea...

Este Andrés es un crack. La de cosas que me he atrevido a hacerle a la moto viendo sus vídeo tutoriales...

Gracias por el piropo. Y el casco que te parece ¿?

Acabo de ver este enlace. Certificación DOT como no podía ser de otra forma...

Pues tiene una pintaza. Creo que lo voy a hacer. A ver si tengo suerte y también encaja bien. Gracias socio