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Ya no lo llevan, salvo la Breackout. Han vuelto a la lata de atún.

Pues puedes mirar los Mustang, que son muy parecidos y seguro que los encuentras nuevos. Yo tengo uno 1+1 en mi RK y son como un sofá.

Otiá! ¿Ya sacaron la Fas Boy eléctrica? Ni me había enterao, oiga.

Normalmente cuando "vacías" los tubos, pierdes bajos. Si has hecho una repro con una configuración de tubos y cambias esta configuración vaciándolos, pues la repro no es exactamente correcta después. El mapa original te lo tendría que haber guardado. ¿Con qué chisme te la remapeó?

Yo quiero una de esas :rolleyes:

Pues a la chatarra que va! Tienes repuestos en el mercado auxiliar hasta de la lata de tomate que usaron como carburador los padres de la MOCO...

Ya te ha dicho el Pater. O abre un hilo en MANUALES-DOCUMENTOS

Dame una! Ficha.

Usa uno específico para Sportster y arreando. Todos los que hay en el mercado cumplen correctamente con su cometido. En la Sportster usé varios y me quedé con el PanAm por precio y facilidad de conseguirlo. Pero también puse el BelRay y Formula+, y todos 0k. Se habla mucho sobre poner el 20W50...

Esa llanta es como la de mi ex Nightster o la Softail Street Bob. Quizá encuentres algo de segunda mano y ahorres pasta, además de poder vender la tuya. Yo lo veo mas fácil.

Todo eso se puede hacer sin problema y con buenos resultados. Hay que desmontar, arenar el aro y pintar, y quitar óxido o pulir los radios, después montar. Unas horitas de curro.

¿Cuáles pillaste?

Eso va soldado. Ve a un herrero que le de un par de puntos.

A mi la 1200 con el tanque de 12lts me hacía unos 185Kms. Cuando se me averió el sensor de la reserva, le ponía el parcial a 0 y paraba a repostar cuando marcaba 150Kms.

Eso se hace fácil, pones un taco de madera detrás de la rueda y apañao. Y si le atas un cordelito para recuperarlo cuando vayas a salir, no te tienes ni que agachar.

Pues no se hasta que punto, si ya vienen homologadas y son legales, ¿Qué mas da que el escape acabe en dos o en un bujero? Además no creo ni que lo miren, pero si quieres ir sobre seguro míralo bien.

Pues si que estaba perdido o se ha hablado poco de la BRL, que lo veo ahora y no se lo que veo. ¿Tan abierto es el reglamento que compiten motos que no llevan maletas de serie? Mira que quedan raras sin carenado y con alforjas de tela. ¿Ruben Xaus no llevaba una Road Glide? No me he enterao de na'.

Pues fáciles de quitar, unas colas. Tienes otras opciones mas baratas en sonoridad variable, pero manuales que queda menos moderno, como MCJ. Luego están estos, mas molones, pero siguen siendo 2 - 1. https://www.malparidosmotoparts.com/malparidosexhaust

Ya, por eso :cool:

Aquí tienes info :rolleyes: https://foroharley.com/threads/stage-l-dyna-fat-bob.94445/