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Meh.... no me convence como la ha dejado. Lo explica bien, es ponerte a la moda (que es cíclica, yo he puesto de moda las Chuck Taylor por lo menos 3 veces ya). Pero....¿Quién quiere ponerse a la moda? ¿Un poke o unos callos? ¿Un smoothie o una cerveza? ¿Sushi o jamón con tomate? Pues eso...

No hay que ser dramáticos. Puedes escoger el color que quieras para tu Harley, siempre que ese color sea el negro. Para el resto de la moto puedes escoger entre piezas cromadas o con acabado en cromo. Entre esas múltiples combinaciones, lo que quieras.

Madre mía, de verdad que no sé que hacer con vosotros... Y yo voy y me meto, pensando que era un tema importante sobre si remapear cambiando sólo las colas.

¿Has mirado el voltaje en parado y arrancada? A veces cuando están por debajo o si el regulador no va bien detecta múltiples fallos, inconexos, que vienen porque las señales no llegan como deben a la centralita. La batería está debajo del asiento, sí.. no es muy complicado acceder. Quitar...

Bueno pues que salud. Y que gracias, coñe. Bueno y ¡Feliz Navidad! Desaboríos sois, joder...

No sé si alguien lo ha comentado ya, si es así disculpad. Me comenta un buen amigo que gasta una BM R18 que les han llamado a revisión por un posible fallo en la marcha atrás. Un fallo que parece que tiene que ver con el sellado del sistema, puede entrar humedad y poner en peligro al conductor...

Aquí tienes el desglose. https://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel/13/harleydavidsonmc/1331 Yo diría que, salvo que tengas el modelo regulable con la ruletita (que sólo va en un lado), ambos son iguales. Si te fijas en la referencia pone "amortiguador completo", no...

¡Ea! Pues, como cada año, muchas gracias por la iniciativa. 5 participaciones para el Pope, a ver si nos cae una pedrada y podemos comprarle un yate, con garaje, al Chicha. Birras.

Seguro que hay alguien que sabe más que yo de estas cosas, pero te doy posibilidades. Hay bastantes empresas que te dan una dirección en EEUU, para que hagas el pedido en cualquier web de allí (en la que te he enlazado mismamente). De este modo el envío es "local" dentro de EEUU. Luego se...

Buenas. Pues lo más sencillo, si quieres la original, es comprarla en USA... te tocará pagar el envío, el 4% de aduanas más el IVA y a correr. Ten en cuenta que tendrás que quitarla para la ITV dentro de un par de años... Si la que quieres es la que va bajo el guardabarros la referencia es...

Te hablo de Touring 2016, aunque supongo que será similar. Según HD hay que poner la moto en un "modo" de cambio de líquido de frenos que actúa sobre el bloque que controla el ABS. Esto, como supondrás, lo hacen con la (avanzadísima) maquinaria electrónica que tienen en el concesionario...

Como se comenta en alguno de los hilos anteriores a los que te enlazan los compañeros... mi opinión, basada en mi experiencia, es que lo chino no es malo. Lo que suele ser malo es lo barato, sobre todo lo insultantemente barato. Cuento cosas concretas, la primera es la que te vale, las otras...

1.- Xals 2.- Xerex (si no se tuerce la cosa) 3.- Peruco- maripaz 4.- Lewis 5.- Oquendo 6.- Juanlu_Confalon y Mercedes 7.- Manu 8.- Pedro59 9.- Erik el Rojo y Trini (ruego a los Dioses) 23.- Tazman y la pelirroja 10.-Sanse y Manoli 11- tackle y Marivi 12 _ motortoki y sorgin 12+1.- Juantxi 14...

¿Y esto pa´ qué es? ¿Hay que remapear?

Buenas. Según el catálogo de piezas puedes comprar sólo un trozo del faro. Te pongo el desglose y enlaces: Sería el 18-45 (el 46 entiendo que sería el foco entero). Las referencias son estas: 18 68414-05A* LAMP, AUXILIARY* 45 68847-98A BULB, FOG LAMP (INTERNATIONAL ONLY) CREO QUE SERÁ...

Para lo que es me parece caro... Bien pensado de cojones, eso sí.

Yo lo uso mucho en autopista. Me gusta tanto por descansar la mano del agarre (incluso soltar y flexionar el brazo de cuando en cuando) como por poder llevar los dedos sobre la maneta de freno más fácilmente. Si tuviera que poner uno, como dice Bugui, el original. Es un tema que implica...

Joer. No me acabo de acostumbrar a ver las alforjas/maletas tan altas como se estila ahora. Está claro que va por modas y, también, que ya estoy viejo...

Sí, efectivamente esa fue la causa. La habían matriculado al ser fin de año por cumplir objetivos, o lo que sea, y lo habían hecho así por si quedaba para pruebas o alquiler. Se les pasó cambiarlo al ponerla a mi nombre.

Buenas. A mí me pasó esto: Compré la Electra anterior (la que estampé) en noviembre o diciembre de 2012, metí los papeles en el compartimento del baúl y a tomar por culo.... ni los miré. Más o menos en abril o así de 2016, estábamos preparando las rutas para la quedada del Foro en Segovia. Iba...