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No

Yo lo he hecho siempre como dice MarcoFerro, pero sin quitar fusible y me ha ido bien

O Pere para para Pere pirar(se)

Pero Pere para para Pere parar?

Yo diría, aunque no puedo asegurar nada y dudo mucho, q es de la década de los 80 del siglo pasado

Hola, muchas gracias 1. Elemento filtrante papel. Es d w&w motorcycles, no sé si se podrá adaptar elemento d k&n, pero el del filtro está en w&w 2. No alto flujo 3. Carburada, d 1996

He pensado dejar uno arriba y otro abajo. Así, a quien le guste arriba q la mire x un lado y a quien le guste en horquilla q la mire x el otro

Bueno, tras varias presiones y considerando q soy alguien sin demasiada personalidad, he hecho nuevos cambios subiendo intermitentes y faro, fabricandole un adaptador casero. Así queda

Bienvenido, pero no seas tan escueto en la presentación, dinos algo más

Ah, y te aseguro q gana mucho vista en directo, las fotos no le hacen justicia

Hola, con la preparación me planteé muchas dudas, cuelga o drag bar, decidí el segundo xq es el q ya tenía, intermitentes en manillar, si hubiese sido cuelga los habría puesto, si no, los dejé como ha quedado, eso es algo q se puede cambiar sin problema, pero lo mantendré así un tiempo. Y el...

Madredelamorhermoso, yo hice el examen en 1986 en circuito cerrado, con vespa y con sandalias, pantalón corto y manga corta (x supuesto, sin guantes)

Elijas la q elijas, será un placer volver a rodar contigo, Carles. Las dos son muy buenas máquinas, no te dejes influir más q x ti mismo

Se maneja muy bien, no he notado gran diferencia a cdo llevaba la horquilla "normal". Dentro d lo q es entra bien en curvas y me encanta. Lo único es q la suspensión trasera es corta y dura (se la puse yo y la buscaba así). El soporte me lo han hecho en break skull choppers, q son quienes me...

Gracias, podría mejorar, pero d momento se queda así

Ahora el problema es q pese a q le puse la pata más corta del mercado, al estar muy bajada y con amortiguadores d 10 se queda en parado muy vertical, pero llevaré cuidado

Tal vez algún día le ponga un cuelga, lo estuve dudando, pero decidí mantener d momento el q llevaba. Para drag me gusta más sin torretas, pero es una posición q mi hombro no aguanta

Bueno, creo q ya están los cambios principales terminando con horquilla springer. Dejo fotos

Dos motos pueden perfectamente disfrutarse, y más si son diferentes conceptos y estilos. La vida es corta y si puedes permitirte ese "capricho", hazlo. Si luego ves q "abandonas" el uso de una, pues la vendes, y si no, disfruta d ambas

Hola Carles!! Cuánto tiempo. No nombras la Ducati? . Compres la q compres ( muy buena opción la sb), espero volver a verte pronto en alguna salida