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La tengo súper enfilada y además estaguadísima de todo gracias

Muy buenas , tengo en el punto de mira una dyna fat Bob TC 96 - 2011 bastante bien equipada y a buen precio, quería saber la opinión que os merece ,si es un puerro o si es una máquina en condiciones , la usaría para hacer rutas medias de entre 400 y 600 km por carretera convencional a ritmo...

Me ha quedado cristalino

Por eso decía que los cv me dan igual, lo que tengo miedo es que pierda mucho par motor en bajos y no tire por los 320 kg en lleno que pesa la moto

MUY BUENAS Tengo una duda en la limitación sobre el par motor no sobre los CV , es decir cuando limitan la moto al A2 ya sabemos que los CV bajan a 45 o 47, pero cuánto par motor pierde de los 129 Nm ,a cuanto par baja alguien lo sabe? BIRRAS PARA TODOS ✌️

Falla localizada Es el conector , el cableado está suelto a la bombilla , tengo que meter los cables para dentro y listo Gracias a todos BIRRAS!!!!!

Pues entonces cambiaré el 5 a ver

Pues entonces cambiaré el 5 a ver

VA a ser el de accesorios porque el resto de luces funcionan, voy a mirar más tarde ✌️

Muy buenas a todos Alguien sería tan amable de decirme cuál es el número de fusible de luz de freno de la Sportster 883 de 2011 , tengo el libro delante de mí y no especifica BIRRAS MAÑANERAS

✌️

Lo de pasar a softail lo tengo descartado porque los precios están fuera de bolos, muchos años más kilómetros y es una lotería, esta con que me dure otros 80k me vale , además la uso solo para rutas solo o con la parienta y la moto va de lujo empuja de sobra con paquete en puertos , vamos que no...

Pues si , vale más prevenir , la seguridad y la tranquilidad hay que pagarla ✌️

Claro es que yo lo veo desde esa perspectiva, al no haberme dado ningún problema absolutamente de nada tengo miedo que al llevarla a otro taller que toquen donde no deben y empiecen los problemas en plan efecto dominó , aún siendo consciente que los mecánicos van y vienen por muy concesionario...

Tienes razón, pero tengo la mala costumbre de hacer los mantenimientos en tiempo y forma a rajatabla y encima en la casa , pero por lo que estoy viendo es que ya llegó el momento de empezar a hacerlo en un taller aparte, poco a poco, pero también está el asunto que no pisó el taller salvo para...

Gracias Vaya tela,no sé si largarla y por esos mil y pico € pillarme otra , es muchísima pasta ( para mí )

Qué estoy diciendo no sé si lo haré ni con 1500 €

Si le meto ruedas batería bujías y demás me voy a mil euros , vaya tela

Buenos días a todos Pregunta para amargarme el domingo Teniendo en cuenta que se lo que hay que hacerle a la moto en el mantenimiento de los 80 k a mí sportster 883R de 2011, alguien me puede decir por dónde se mueve el precio ?lo digo porque ni en concesionario oficial ni en talleres me lo...

Yo creo que no debe bajar de 800€