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La Street XG no lleva manillar de una pulgada sino 22 mm.

En la mía levantado queda así: Yo en el proceso de levantar el mío no hice fotos, no estoy seguro cuanto está subido porque se hizo en el taller poniendo unos espárragos nuevos roscados al límite del chasis o sea que supongo que más o menos lo que este soporte: Este otro si lo ves sube...

Es éste no ? https://autospeed.es/suspension-neumatica/237-kit-suspension-trasera-harley-davidson-sporster.html que no tiene "nada que ver" con éste ... https://www.motea.com/es/suspension-neumatica-harley-davidson-street-glide-06-21-craftride-air-ride-negro-231704-0

Yo el mío no estoy seguro cuanto está subido porque lo hicieron en el taller poniendo unos espárragos nuevos roscados al límite del chasis o sea que menos, pero en efecto hay ese problema, hay dos soluciones, una la que yo he usado, que es mover el manillar un poco y poner unos topes de 1 cm...

Interesante lo que cuentas para la pantalla del móvil :)

Ahhhh porque si no tendrías que ir "rígido" :cool:

Si es de 14” normal que hayas tenido que cambiar el cableado y cuando levantes el depósito quedará “más redonda” ya pondrás una foto :)

Muy chula, creo que la primera que veo por aquí con un cuelga tan alto ¿12? ¿14? te sirvió el cableado original? Me gustan otros detalles como que me parece que has levantado el depósito, los amortiguadores más cortos ¿10’5 motea?, el sissy y los mandos avanzados que por cierto creo que...

Chulísma, enhorabuena, yo desde luego con esta estética no le pondría un cuelga pero es tuya y tiene que estar a tu gusto :) Por cierto ese guardabarros trasero tan pegadito a la rueda ¿no te roza?

Creo que es este: https://www.google.com/shopping/product/1?hl=es&q=casco+jet+marca+harley+davidson&prds=epd:9108052759590629140,eto:9108052759590629140_0,pid:9108052759590629140,prmr:1&sa=X&ved=0ahUKEwi1ubO764LyAhXM3oUKHaX3B0IQ9pwGCAU https://www.ebay.es/itm/234062103107?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28

Pues a mí, que eso sí tengo una Street XG750 :cool: , tampoco me disgustaría tener una con un par de retoques (sobre todo el escape) :)

Adjuntos 3DF68186-9F4B-430D-9303-10BA37B97E31.jpeg 132 KB · Visitas: 36 AA229315-4582-4350-A0A0-4F14B6D85663.jpeg 97 KB · Visitas: 36 B14759B5-61F4-422A-8AB8-998AA2D331A1.jpeg 95 KB · Visitas: 36 Parece que el final del video apunta a algo de eso @Osborne

Hola @LUIS CALAFAT MOLL espero que el siniestro evolucione favorablemente, en cualquier caso por puntualizar alguna de las cosas que se han dicho, aunque seguro que ya te las han explicado, si no tienes asegurados los daños propios tu aseguradora Allianz no se va a hacer cargo de los mismos y...

Gracias @Bugui Esponja porque esa era mi idea, aunque nunca había pensado en lo del Lord jajajaja :D:D:D

Nuevo escape “handmade” :)

Correcto es lo que dices me ha dicho el de la ITV que el informe de conformidad tiene que ser de ingeniero de laboratorio autorizado, no vale que un ingeniero mecánico cualquiera te lo firme.

"... la mayoría de las grandes reformas que todos hacen a su moto se solucionan con dos papeles un certificado de conformidad y de taller... claro, pero para eso generalmente hay que comprar accesorios originales si no es el caso, hay que pagar a un ingeniero para que te haga ese certificado de...

Hasta donde yo he leído y comentan todos, de serie va de serie, valga la redundancia, no es como mejor va y no hay optimización de rendimiento alguna, con limitación creo que el remapeo no tiene gran efecto y/o sentido, pero no estoy seguro, por último el remapeo del concesionario es "genérico"...