Resultados de búsqueda

Feliz Navidad y felices días de fiestas a todos vssssss.

Bueno pues al final 1 año después la batería ha “muerto”, supongo, el viernes me arrancó como contaba en el post a las 16:30 h. fui al taller habitual (7 km.) a charlar un rato y como ya notaba que le venía costando más arrancar le encargué una batería, a las 19:00 h. me marché y arrancó normal...

La smith and wesson sí los colt 45 no :D:D:D gracias vssss.

Bueno pues al final me animé a ponerle una pequeña alforja de basculante: En el otro lado no, pero ya que estaba también hice fotos :p

Extraído de un foro de coches, desconozco si es así y/o al 100% pero me ha parecido interesante como para al menos exponerlo: "Dejo un resumen, de la nueva normativa, que ya no considera el cambio a bombillas led, como una reforma de importancia. En definitiva, es la guía oficial para las...

Me parece que en la Street 750 va así, pongo a continuación fotos de otras roturas y del libro:

Se te ha roto este tornillo ? Es un problema comentado en los EEUU y suelen sustituirlo por este:

Por si te sirve de ayuda u orientación :) Como mover la llave de contacto y mantener el bloqueo de dirección?

En cuanto a la dificultad de montarlos pregúntale a @Juancv que yo creo que lleva esos mismos: https://foroharley.com/threads/fotos-de-nuestras-street.69224/page-12#post-1127592

Si tienes la Street 750XG que no la RodXGA: En phd tienes: - Para menos de 1'75 de altura https://www.phd-custom.com/forward-control-10-85500.product - Para más de 1'75 de altura https://www.phd-custom.com/forward-control-12-83728.product En ebay tienes estos...

Ya que os conté el problema, os cuento que siguiendo un consejo hice la siguiente prueba, el domingo 17 después de un paseo de 50 km., parada de una hora, otros 50 km. de vuelta al parar la moto en el garaje a las 15:00 h. le conecté el voltímetro y me dio 13’1 v. lo quité y no le conecté el...

Por cierto personalmente la Fat Boy :)

Bienvenido, supongo que si el curso lo hiciste con una 500 c sería una HD Street XG 500: Efectivamente la 500 cc aquí no se comercializó, sí lo hizo la 750 cc, yo de hecho tengo una: Pero la Street ya no se comercializa, como la Sportster, VRod y otras tantas … en fin que lo dicho...

Y como supiste que no funcionaba, te quedaste sin batería ?

Pues se me acaba de ocurrir que me lo llevo al taller habitual y lo pruebo con una de las baterías que tienen allí.

Vaya pues entonces me da que voy a tener razones para estar "con la mosca en la oreja" tendré que ver de que manera compruebo si está funcionando y cargando o no porque la batería en mi moto no está precisamente accesible para usar un polímetro ... gracias

Disculpa, pero se quedaba fijo en verde como el mío o no se encendía

Yo lo tengo 6 años, conectado 24/7, pero no se si has leído más arriba que últimamente nunca lo veo parpadear en verde .. ¿que le pasaba a los tuyos cuando fallaron?

Pues me ha llamado la atención la verdad, a ver si algún "chispas" nos ilustra porque el móvil como que no lo voy a poner por si acaso jajaja

La batería entiendo te refieres ? Por cierto y por qué con el mantenedor conectado a la corriente si por el SAE le conecto el voltímetro y no marca nada ... :oops: