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No hombre, no es que haya que darlo todo mascaíto. Simplemente interpreto que en una conversación se aportan datos como argumento de una determinada posición. Y lo que me interesaba saber era la propuesta que había detrás de los datos aportados. Porque, a la luz de los datos que aportabas, se...

¿Cuál es el argumento defendido en estos dos temas? ¿Qué no se deben hacer pruebas para obtener el carnet? ¿Qué el carnet se debe obtener "a la antigua"? (un par de vueltas en Vespa y a por el pepino que a uno le de la gana) ¿Qué las ITV no valen para nada porque algunos las falsean?

Lo cierto es que yo nunca he mirado la fecha de fabricación de los neumáticos cuando los he cambiado. Y he hecho mal, porque es verdad que los neumáticos se degradan con el paso del tiempo. Voy a tener que ser más cuidadoso a partir de ahora, y no porque me vayan a pillar en la ITV, sino...

Todo depende de la necesidad de vender que tenga el vendedor y lo encaprichado que esté el comprador. Si ambas circunstancias coinciden, se producirála venta. Es decir, que si el vendedor pone un precio alto, hasta que no aparezca un comprador encaprichado o un incauto, no se hará la transacción.

Pues esta es una sociedad de consumo regida por las leyes del capitalismo, de la oferta y la demanda. Es decir, que no esperes que los compradores sean almas caritativas que valorarán la moto, por muy Harley que sea, en lo que el vendedor crea que vale. Más bien ocurrirá que, si la pueden...

Bien pensado y bien realizado. Me gusta.

En la situación económica en que nos encontramos tenemos un mercado en manos de los compradores, o, dicho de otra forma, hay más oferta que demanda. Cuando se da esta circunstancia los precios bajan. Si a esto añadimos que los precios de las HD de segunda mano estaban muy sobrevalorados hace...

Para los extras creo que la mejor alternativa es sacar todos los que sea posible e intentar venderlos aparte, ya que normalmente el comprador arrimará el ascua a su sardina e intentará no pagarlos. Respecto de las calidades de las HD respecto a otras marcas, no acabo yo de tenerlo tan claro...

Con las Harleys hace unos años existía la teoría de que al venderlas de segunda mano no había pérdidas de valor y se encontraban caso de motos con dos años con los puños cambiados y poco más por las que pedían prácticamente lo que valía nueva. Y mucha gente lo aceptaba como algo “normal”...

Joder, si el que no sabe es como el que no ve. Ahora ya puedo copiar/pegar. Gracias., porque no tenía ni idea de como solucionarlo. Ahora sí va.

Es complicadísimo escribir deprisa cuando no te coge todas las letras.

No. Yo uso Windows 7 y, efectivamente no me deja usar emoticonos.

Hola. Yo suelo escribir mis intervenciones en Word y luego COPIO/PEGO en la ventana de respuesta. Desde hace tiempo no me deja hacerlo. Incluso para escribir este mensaje directamente en la web tengo problemas porque no me coge todas las letras si voy deprisa. ¿Me podéis ayudar?

Partiendo de la base de que cada uno se compra lo que quiere, puede o le sale de ahí mismo, debo decir que una de las desventajas de las motos hiper-ultra- mega electrónicas es que si no llevas la última-ultimísima es como si llevases una moto vieja. Con las HD pasa lo contrario. Cada año que...

Yo tengo una del 2005 sin ABS, por supuesto, y es un accesorio que me encantaría poder tener. Es uno de los mejores dispositivos de seguridad que se han inventado, sobre todo para motos. Lo del lacasito y los novatos respecto al ABS no merece la pena casi ni comentarlo. Puede que un experto...

veo que es un tema con opiniones bastante unánimes. 29 visitas y 28 rspuestas. Una de ellas favorable.

Creo que es la cosa más fea que he visto en mucho tiempo. Puede que no a todo el mundo le gustara el anterior, pero me cuesta creer que haya mucha gente que prefiera el nuevo. Vamos, que me parece un horror.

Pues viviendo en Madrid, he de decir que para mí la moto no es una pasión de verano. Justamente en esa estación es cuando menos cojo la moto. Es horroroso ir equipado (o sin equipar, que a veces tanto da) a 38ºC. El aire te asa, el motor te esteriliza y montar en moto se convierte en una tortura.

Esta dos son la fat Boy 15 Aniversario; la negra: y la gris Efectivamente, los detalles que la distinguen del modelo normal son: Motor de 95 pulgadas cúbicas Asiento especial tipo Badlander Emblema chapado en oro de 24 kilates Depósito de aceite en el color de la carrocería...

Subidita para que no caiga en el olvido.