Resultados de búsqueda

  1. C

    no me arranca mi 883

    Puedes desconectar la alarma para que no se active, tu me hablas del modo transporte. Si pones la moto en modo transporte sigue teniendo consumo ya que el sistema sigue funcionando pero sin activarse.
  2. C

    no me arranca mi 883

    Buenas como dice el compañero, pon la bateria en carga y cuando te arranque al momento comprueba el nivel de aceite en caliente y sobre el patacabras, no con la moto recta. El aceite no se ha consumido, ha bajado por gravedad del deposito al motor, por eso el nivel se compreba en caliente...
  3. C

    Problema con bateria o corriente de HD DYNA SUPER GLIDE FXD 2007... AYUDA POR FAVOR.

    Buenas, yo a la hora de hacer las pruebas mediria tambien con un polimetro la bajada de tension que sufre la bateria en el momento de arranque. Importante tambien que tipo de bateria le montaste ya que las hay de tamaño similar pero muy inferior en amperios a la hora de arrancar. Suerte
  4. C

    Donde comprar unas gafas

    Van a vender unas en el lidl, tienen cristales intercambiables y puedes ponerle patillas o una goma para fijarlas. Yo las tengo y van muy bien para lo que cuestan.
  5. C

    Screaming eagle pro super tuner 32109-08C

    Acabo de enviarte otro. :complice:
  6. C

    Screaming eagle pro super tuner 32109-08C

    buenas sirius,si que te sirve. Te envio un privado
  7. C

    Screaming eagle pro super tuner 32109-08C

    Buenas, me llego un privado, no se si era de tu colega, pero por lo que me ofrece imposible. De todas formas muchas gracias:complice:
  8. C

    Screaming eagle pro super tuner 32109-08C

    Bueno, aun sigue en venta, esta perfecta.
  9. C

    Screaming eagle pro super tuner 32109-08C

    Se aceptan ofertas, aunque el precio es realmente bueno.
  10. C

    Screaming eagle pro super tuner 32109-08C

    Vendo una centralita screaming eagle pro súper tuner referencia 32109-08C completamente nueva sin desprecintar. En los conce cuesta unos 575 euros y yo la dejo en 400 euros con los portes incluidos por mensajería. Animo que ahorráis casi 200 euros.
  11. C

    al andalus choppers o puerto libre???

    Yo te aconsejo Al Andalus, siempre que voy me atienden estupendamente!!
  12. C

    colas para iron

    Si que deben valerte, pero el sonido ni idea. Saludos
  13. C

    Web Davidjacket.

    Pues nada, paciencia que llegara. Por cierto la web de davidjacket ya no aparece, almenos yo no la encuentro. Ya nos comentaras. Birras y felices fiestas para la peña:complice:
  14. C

    Vendo Bad Boy

    Tienes un mp
  15. C

    kit software screamin eagle - se pro super tuner

    Si, es ese aparato naranja con led rojo y boton negro, en cuanto al software lo puedes pillar en el conce o copiar de alguien que lo tenga.
  16. C

    kit software screamin eagle - se pro super tuner

    Buenas, la centralita de screaming eagle tambien vale para mas veces, tantas como quieras. Tambien puedes ver averías en el ordenador y puedes hacerlo por supuesto en casa si tienes los cables y el software.
  17. C

    Ayuda:Que filtro, que centralita poner?

    Buenas compañero, vamos por partes, 1- si desmontas tu la arandela y le metes el nuevo software de la centralita no necesitas ir al conce, tendrías que ir para que te la deslimiten si quieres anotarlo en ficha técnica. 2-los escapes V&H sin estéticamente muy chulos, pero suenan muchísimo aun...
  18. C

    Sest o power vision????

    Buenas, la única desventaja es que no tienes el mapa original, pero ya no volverás a usarlo. En el conce tardan 15 minutos en volver a poner el mapa original y creeme que va de coña. Para hacer las grabaciones en carretera solamente enchufas la pequeña centralita que te coge en un bolsillo...
  19. C

    Sest o power vision????

    Buenas alexharley, las mismas funciones te las da el screaming eagle pro super tuner, yo he usado ambos en ocasiones y me quedo con el de HD. Es mi opinión personal y acepto criticas pero este me da mas confianza y va de coña.
  20. C

    Fuga en el cambio

    Buenas, si es el reten que esta detrás de la palanca del cambio lo puedes cambiar sin desmontar. Quitas la palanca y sacas el reten que estanca el eje. Con cuidado pones otro y lo introduces otra vez en su posicion con cuidado de no dañarlo.
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