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Falla localizada Es el conector , el cableado está suelto a la bombilla , tengo que meter los cables para dentro y listo Gracias a todos BIRRAS!!!!!

Pues entonces cambiaré el 5 a ver

Pues entonces cambiaré el 5 a ver

VA a ser el de accesorios porque el resto de luces funcionan, voy a mirar más tarde ✌️

Muy buenas a todos Alguien sería tan amable de decirme cuál es el número de fusible de luz de freno de la Sportster 883 de 2011 , tengo el libro delante de mí y no especifica BIRRAS MAÑANERAS

✌️

Lo de pasar a softail lo tengo descartado porque los precios están fuera de bolos, muchos años más kilómetros y es una lotería, esta con que me dure otros 80k me vale , además la uso solo para rutas solo o con la parienta y la moto va de lujo empuja de sobra con paquete en puertos , vamos que no...

Pues si , vale más prevenir , la seguridad y la tranquilidad hay que pagarla ✌️

Claro es que yo lo veo desde esa perspectiva, al no haberme dado ningún problema absolutamente de nada tengo miedo que al llevarla a otro taller que toquen donde no deben y empiecen los problemas en plan efecto dominó , aún siendo consciente que los mecánicos van y vienen por muy concesionario...

Tienes razón, pero tengo la mala costumbre de hacer los mantenimientos en tiempo y forma a rajatabla y encima en la casa , pero por lo que estoy viendo es que ya llegó el momento de empezar a hacerlo en un taller aparte, poco a poco, pero también está el asunto que no pisó el taller salvo para...

Gracias Vaya tela,no sé si largarla y por esos mil y pico € pillarme otra , es muchísima pasta ( para mí )

Qué estoy diciendo no sé si lo haré ni con 1500 €

Si le meto ruedas batería bujías y demás me voy a mil euros , vaya tela

Buenos días a todos Pregunta para amargarme el domingo Teniendo en cuenta que se lo que hay que hacerle a la moto en el mantenimiento de los 80 k a mí sportster 883R de 2011, alguien me puede decir por dónde se mueve el precio ?lo digo porque ni en concesionario oficial ni en talleres me lo...

Yo creo que no debe bajar de 800€

Muy buenas En qué Muy buenas En qué taller de Asturias te cobraban 380€ por cambiar el embrague

Yo estoy dudando en hacerlo por el tema de que solo te coge 6 CV lo cual no los necesito porque corre de sobra, pero el problema que veo es que solo coge 5 newton metro de par, está más que comprado , por lo tanto no sé si merece la pena en lo que se refiere a potencia y par si solo cambiaste...

Yo actualmente estoy mirando hacer un stage 1 y me cobra 480 EUROS remapeo y filtro de aire de alto flujo

Yo me quedo con lo que le dijo el mecánico

Cualquier ECU controla la mezcla de aire y combustible, por lo tanto no tiene que tener ningún problema de rendimiento inferior, sí es cierto que como mencioné con anterioridad si no remapea el escape solo hace ruido pero no afecta al motor