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Buenas, lo primero es el asiento doble o taco trasero y las estriberas, luego necesitas un certificado de taller y uno de homologaciones, cita itv para hacer reforma sin proyecto y listo. En cuanto al precio pregunta en el conce. Saludos

Enhorabuena a esas ideas, cuidado ten en cuenta el peso de la moto así como que a mas altura mas cinbrea para los lados por lo que necesita una buena base.

No pienso que sea caro, pero deberia describirte las operaciones realizadas, cambio de junta, le ha echado pasta de juntas o solo ha reapretado

Buenas, yo optaría tambien por mineral 20w50 pero buscaría el de HD así como el aceite original de primaria, veras que no hay diferencia de precio o incluso puede ser mas barata y esta mas que probada.

Suerte, ya mismo lo tienes. Saludos

Dame a mi tambien información de modelos y precios!!! Saludos y birras para todos:cachondon::cachondon:

Buenas, comprueba la torica del tapón y el nivel de aceite por supuesto en llano y en caliente con el patacabras puesto. En cuanto a dejar reposar el aceite después de un cambio, no es necesario pero si es necesario calentarla un poco para confirmar el nivel correcto de aceite.

Buenas,yo cogería aceite harley y que no merece la pena por precio, incluso pienso te saldrá mas barato que otras y lleva muchos años funcionando con estos motores sin problema. En cuanto a las juntas si que lleva tres pequeñas juntas toricas en los tapones de drenaje y recuerda ...por donde voy...

Buenas OTO, el cambiar los muelles no es complicado pero debes tener nociones básicas así como herramientas, yo te aconsejo cambiar el aceite ya que si no lo cambias no logras sacar todas las ventajas del cambio de muelles. Cuidado con el aceite pues no todos son iguales aunque sea el mismo SAE.

Descanse en paz y mi mas sentido pésame a la familia y amigos

La llave es para usarla una vez montados y es para regular la precarga del muelle y no la altura

Buenas Nazgul13, te envíe un mp. No se si lo has recibido? Saludos y birras:cachondon:

Suerte con la venta ya que los tiempos están mal, pero enhorabuena, esta muy bonita

La centralita, si se trata del SUPER TUNER es una cajita pequeña normalmente naranja con un botón rojo. Deberia entregartela ya que no va puesta en la moto y tampoco le sirve para otra. Una vez cambies las colas prueba la moto, y si va bien no es necesario modificar nada. Saludos y disfrutala

Precioso coche!!!

Buenas compañero, en la parte inferior tienes un alambre a modo de fijador, este lo levantas y lo sacas de tal forma que liberes el pasador que sale para arriba. Basicamente esto es todo, fijate en la posicion de Los casquillos de color cobre clarito para cuando fuel as a montar y listo. Una vez...

Buenas, tendras que comprarlo en el conce por unos 65,00 euros y ellos te lo tienen que adaptar. Tienen que hacerlo pinchando el aparato de diagnosis para hacerlo. Saludos

Yo aconsejo no entrar en la tentación, tongo seguro

La verdad que no es complicado, necesitaras herramientas en pulgadas como por ejemplo llaves allen o mejor puntas para adaptar a una carraca. Utiliza fijador de tornillos y yo Los mandos Los compraria originales por el tema de holguras y despiece si necesitas algo posterior y por cierto los mios...

A ver, la moto cuando te la limitan en el conce, le ponen una arandela reductora y tambien te modifican el software de la misma a la version correspondiente segue limitacion. ( antes 25 kw y ahora 35 kw). Si la limitacion se hace en un taller no oficial, normalmente es de Atimpex, esto quiere...