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gracias, ya me he puesto en contacto y les he mandado un mensaje, a ver que me dicen.

Quiero dejarla si puedo así, (primera imagen). Pero me parece que lo tengo crudo, ahora la tengo así, (segunda imagen): necesito meterle mano al guardabarros, quitar el embellecedor delantero y el de detrás bajo, que lo han puesto taladrado y cogido con remaches, luego las botellas de la...

Te pasa como a mi amigo Juan Carlos, es una persona muy generosa y siempre tiene proyectos para mejorar y poner en valor las motos que se compra de 2º mano, la última que hizo es una Honda Rune, es una moto muy difícil de tener y conseguir, EL , la consigue la compra y luego la deja nueva y...

Te ha quedado cojonuda, si yo lo supiese hacer!!!! con eso ya me quedaría mas que satisfecho...

https://www.google.com/search?q=videos+de+cromar+piezas+con+una+pintura+gris+que+se+torna+cromada&oq=videos+de+cromar+piezas+con+una+pintura+gris+que+se+torna+cromada&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOdIBCjMxNTAwajBqMTWoAgiwAgHxBXVPDGOzqnoq&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:f8837ca2,vid:pbL...

Lo de la pulida eso si que se le puede hacer a las botellas de la suspensión delantera, pero la llanta tiene varios tratamientos, cromados que han saltado y menos mal que el cromado que mas se ve que es el que acompaña la circunferencia del neumático en negro ese está casi perfecto pero en el...

Quiero que veas una foto de como está la llanta y las botellas cuando la levanto y salen se les ve por la parte de arriba el color cromado original de ellas y lo mate que están y luego la llanta tiene cromado los conos que van hacia la tuerca del eje por dentro y ya se les está marchando y los...

a ver si alguien, me puede decir que cuesta de hacer la llanta delantera los cromados que lleva. hacer las botellas de la amortiguador delantero de la moto. claro está a todo esto hay que sumar la mano de obra para desmontar y motar las piezas de la moto. En Valencia tenemos varios talleres que...

Este proyecto, no va a ser barato, tengo las colas cobra que se las tendría que poner, y me saldría de la originalidad, pero ya lo hago con el asiento individual y el babero, luego las defensas delanteras y el manillar, tendré que cromar alguna pieza que ya están mal como la llanta delantera de...

vamos ya tengo el proyecto y los tiros van por ahí , de momento la tengo así

De momento ya la tengo así, me falta reparar el guardabarros delantero, para dejarlo como el original y luego lo del manillar me lo estoy pensando casi que me gusta más el mío.

Hora ya la tengo como yo la quiero, lo más original posible. Lo último que le hice es cambio de pastillas delanteras y neumático delantero, ya le hacía falta. Quiero llegar a esta moto al final.

no hay que entrar al trapo, paz y amor.

ok , me pongo a ver que aparece debajo y miro si están para pulir.

Ya, lo tengo, primero forro con un color azul oscuro marino profundo como lo llamen, a toda la oquedad donde las alforjas rozan, luego le pongo tansparente anti roces y seguro que quedará cojonudo, ¿ Que te parece a ti? Esto antes de llevarlas a pintar y luego, le protejo con esa transparente...

Muchas gracias, ya me han dicho lo del fieltro, mas que lo del acabado en goma, ya que con el roce terminaría marcando y el fieltro le cuesta algo más, las pegatinas superiores ya venían con la moto yo le puese las otras y quedó chapuza, el material de arriba y de cantos redondeados es como una...

Has tenido muy buena idea, se lo preguntaré a un zapatero que es de confianza a ver si me dice que las coge o nó, confiaremos en esta gente, aunque, como tengo que ir a mi guarnicionero, que se dedica a todo lo referente al cuero, sillas de montar a caballo, botas, cinturones etc, aunque no es...

Que razón que tienes, yo con ese pastizal me voy de vacaciones

Tengo en mente, mejorar si se puede los rayajos en la piel de mis alforjas originales de mi RK del 2004, ya que mirando por Internet no las he encontrado y unas que son compatibles con mi moto me cuestan de segunda mano unos 4.500 € más el envío, entonces necesito que me aconsejeis como hacer...

Muy a tener en cuenta, como dice mi colega, hace más de 100 años que Harley sigue con su motor y lo ha modificado poco, por lo que la valvulina o aceite del cambio, en principio no tiene porqué ser el problema, mirar el cable ajustando, o el embrague, que por cierto me lo cambiaron a los 80000...