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Ya no es sólo por las caídas en parado, tú piensa lo que ocurre si un coche se salta un semáforo y al embestirte de lado en lugar de machacar la defensa lo que machaca es tu pierna contra el motor.

Jajaja, qué bueno lo de la pandereta!!! :partiendose_de_risa Por cierto, no sé dónde escucháis el sonido a batidora, yo tuve una ZX9R con un escape yoshimura RS3 de titanio y sonaba de puta madre, tirando más a avión que a batidora, jejeje...

No vengo a joder a nadie, sé que cada uno le pone el precio a su moto que le sale de los cojones y lo llevo diciendo desde el primer post, a ver si comprendemos lo que leemos. La cuestión a la que me refiero no es si la moto es cara o es barata, sino que me extraña que la gente se queje de que...

Hombre, si un vehículo con 17 años te parece un clásico ... De todas formas busca la proporción entre una dyna y los coches que dices y te convencerás por tí mismo: Chevrolet Corvette, valor nuevo 90.000€, valor usado año 95 9.000€ Fuente...

Ok... suerte con la venta de todas formas.

Enhorabuena por la venta!

Espero que no os toméis a mal lo que os voy a decir, en especial Pepinoloco a quien no tengo el gusto de conocer y que deseo de corazón que consiga vender su moto al mayor precio posible, pero creo que las HD están terriblemente sobrevaloradas. Yo sé que los harlistas creen que sus motos son...

Detrás de la DGT de Arturo Soria hay varios sitios que hacen placas de matrícula en el momento.

¿Pero la moto está con papeles en regla o está intervenida?

No me gusta ir de aconsejador/opinador profesional, sé que cada uno pide por su moto lo que le da la gana, eso está claro, pero pedir más que lo que vale de nueva por una moto con cuatro años y 15.000km sólo por unos extras que lleva de más me parece excesivo. No te digo que no la vaya a vender...

Muy buenos consejos, pero también nosotros podemos hacer que la sangre no llegue al río. La experiencia me dice que es mejor prevenir que curar, así que cada vez que saco un tornillo le unto con el dedo un poquito de aceite de motor antes de volver a ponerlo, ésto evita la oxidación que es la...

Bueno, en cualquier caso enhorabuena por el post a quien lo haya escrito originalmente y también a quien lo divulga por ser de interés general.:complice:

Sí, el velcro es seguro. Alforjas de cordura baratas tienes en el segundamano a patadas, no vale la pena hacer ñapas con mochilas, carteras, bolsas, etc... lo que sí es importante es llevar los soportes para que apoyen y no se vayan metiendo en la rueda.

Ya, ya, si no digo que no lleve su curro y eso, cada uno puede pintar su moto como quiera, pero me parece una estupidez invertir pasta y tiempo si no la vas a usar. Y si la vas a usar, me parece que hay que ser muy friqui para salir a la calle con eso, jejeje... Vamos, que si me la regala a mí...

Jode, hay que ser friqui para pintar así tu moto... :lengua_fuera:

Hombre, no he probado ninguna fat boy, pero en principio estas motos no están hechas para correr y no se las debería exigir lo mismo que a las R. La fireblade es una de las motos más rápidas que hay, simplemente no se puede comparar. Supongo que para una conducción normalita debería ser...

Pues yo no frenaría mucho en curva con el delantero mientras la moto está tumbada... Si tienes suerte, lo mejor que te puede pasar al tocar el delantero es que la moto se ponga en posición vertical y te salgas recto de la carretera, pero lo más probable es que se bloquee la rueda y te caigas al...

Sí, eso también tiene delito, pero como es un servicio público te dicen que te fastidies, como los aeropuertos, autopistas, etc...

Vamos a ver, volvemos al tema de los escapes... que sí, que mola mucho, que suenan que te cagas, que es música para nuestros oídos, que los bakalaeros van a 180 km/h y que Julián Muñoz ha robado todo lo que ha querido y con esos no se meten... ¿y? A mí también me gusta ese sonido, pero...

En las custom es conveniente usar ambos frenos por varios motivos: 1.- porque pesa el doble que una deportiva 2.- porque frena la mitad 3.- porque la frenada resulta más cómoda 4.- porque las suspensiones son peores En las R's el freno trasero está para ayudar a colocar la moto en curva, para...