Resultados de búsqueda

Y SU ÚLTIMO VIAJE EN UNA FRAGONETA!?!?! eso es grave tío muy grave...

He oído que la xr-x trae el depósito en plástico, si es así es una guarrada en mi opinión, pero por los frenos y la amortiguación creo que vale la pena sobre la "normal". Las buell si que tienen que ser una pasada, me encanta la xb12sg y la 12cr

Cabroneeeesssss! no pongais los dientes largos. PD: cambio burra y novia x entrada. Prefiero no entrar en detalles de cual de ambas lleva ruedas y cuál de las dos pondría menos pegas para el cambio.

Ponle otro disco como trae la R o cambia el de serie por uno flotante, o la pinza por una con más pistones

Una joyita, si señor

Guapísima tio! de las más logradas que he visto. Una pregunta, ¿es cosa mía o el guardabarros lo tienes anclado al basculante y no al chasis? Enhorabuena de nuevo xla burra

A nivel de calidad no lo sé porque no he provado los de casa, pero na nivel de precio los progressive son bastante más caros (casi el doble creo), míralo que si te han puesto los de harly y te han cobrado unos progressive se han pasado 3 pueblos y medio

Mu bonica nazgul la bicha, por cierto, ¿estás seguro que eso son unos progressive? a mí me parecen los de serie de la yanki. Yo llevo tb unos progressive de 11 y lo cierto es que te limita bastante a la hora de tumbar, pero la estética compensa eso sobradamente jeje

Si señor muy lograda estaba la sporty esa de la IFA. Aun a riesgo de ser baneado he de decir que no pude evitar fijarme en la nueva intruder m800, la estética de su hermana mayor la 1800 pero más llevadera en todos lo sentidos.

Sólo decir que me alegro

Sí, tengo en cuenta lo de los cables, ya veremos cuando pregunte en el taller, lo mismo tengo que vender la moto para pagar la instalación del ape. Ese manillar está muy wapo lucellos, se parece bastante al de rsd y por ahí van los tiros de momento.

La cosa va de que he encontrado un herrero que me puede hacer un buen trabajo por poca pasta. Teniendo en mente algo similar a los de RSD, sugerencias, pues el diseño me toca a mí. EDITO: aporto yo alguna idea

Pienso que si encuentras alguien lo suficientemente hábil con el metal puede hacerte un 2-1-2 recorriendo los/el colector(es) el eje longitudinal de la moto por bajo. Será caro, pero el resultado seguro que brutal.

Me uno a tu pregunta, he visto ambos por ebay (no tengo referencias a mano pero creo que te refieres al naranja y al negro) ¿cuál es la diferencia entre ambos?

eso coges el de arlen ness y una prensa o un mazo de 25kg y te lo haces tú

No me hagas mucho caso, pero creo que el traspaso hay que hacerlo en la oficina provincial de tráfico del futuro dueño del vehículo, por lo que tendrías que hacerlo tú. En cuanto a lo de la financiera, sólo sé lo que me dijeron en otros foros de vehículos y en la propia gestoría, y es lo que te...

Yo compré mi moto en otra provincia, fui, la vi, entregué la pasta, firmamos en una gestoría y me la traje el mismo dia montado. Su seguro te cubre unos días y en la gestoría te dan una documentación provisional. La docu buena la recibí un mes más tarde por correos. Otra opción según tengo...

Lo de las horquillas lo llevo pensando bastante tiempo, pienso que con un trozo de vinilo puede quedar bien sin tener que desmontar demasiado. A ver si se pasa xaki el experto en el tema y nos/me aclara. Con mi manillar en realidad estoy bastante a gusto, es esa necesidad de complicarme la vida...

Preciosa, una pena tener que deshacerse de algo así. Suerte

No se ve las fotos