Gracias Ache... le he metido unas horas de curro.
Es un soporte after market que como ves tumba bastante más que el original la matrícula. De cualquier forma el original se puede doblar, lo he visto en otros compañeros.
¿ya tienes la siguiente modificación?
Birras,
J
Para gustos colores, que se dice mucho por este foro.
Yo estoy con estas de banda blanca, y casi que os diría que estoy deseando que se le gasten para meterle las de banda blanca, pero vintage... con lo que...
Birras,
J
Muy buenas Ache,
Entre vacaciones y modificaciones que le he hecho este verano (recolocación bobina, recolocación llave encendido - al lado del pie izquierdo del acompañante-, pata de cabra más corta -la llevo con 11" atrás y le he rebajado las delanteras), pintado de anclajes del depósito...
Ostras! Al final le has metido las de banda blanca! Espero que mi foto de perfil te animara :complice:
Nos tenemos ver un día, cada vez se van pareciendo más las motos.
Birras!
No,no,... lo patrocina Triumph, pero no es concentración de Triumph. De echo, si miras en google incluso hay fotos de otras ediciones con Harleys, BMWS, Ducatis...
Buenas!
Tienes los detalles aqui: http://www.gentlemansride.com/rides/spain
y Las fechas haciendo clic en "Details" en el botón de cada ciudad.
Birras!
Buenas a todos!
Un año más la Gentlemans Ride se va a realizar en unas cuantas ciudades de España. Este año es el 27 de Septiembre. Aquí tenéis toda la info:
http://www.gentlemansride.com/
Por si alguien no sabe de qué trata, es una quedada de motos "clásicas", café racers, scramblers...
Buenas!
Por compartir un video bastante chulo de cómo se hacen las ruedas clásicas en la frábrica de Coker Tire. Eso si, en inglés.
https://youtu.be/7IsSwmR8bck
Birras fresquitas,
J
Buenas,
El de Comete que has puesto tiene una pinta buenísima. Ando detrás de él hace tiempo.
Problema: Comete lo montó un chaval francés,... que está en otros proyectos. Él ya no vende, y la web que te dice que compres, no lo tiene en stock.
Me he tirado unos largos ratos buscando el tema de...
Seguro que te quedan fenomenal!
Yo las llevo montadas como ves en la foto de perfil, y la mía es amarilla.
Eso si, mucho mucho ojo con la trasera. La Avon Cobra WW da 138 mm aunque sea de medida 130 (la de serie Dunlop son 128mm, las medí con el calibre) y si no tienes recortados los tornillos y...
Lo de las torretas y manillar, para mi es de lo más sencillo. Biltwell por ejemplo tiene de varias alturas y bastante elegantes, por decirlo de alguna forma.
Del el filtro tampoco es problema por ser de carburación. Yo tengo dos en mente, y seguramente termine con uno tipo ojo de mosca, que es...
Creo que era el único que faltaba con una Sportster amarilla, eso si, la mía es XLH del 01 con el peanut.
Como puedes ver tengo metidas gomas con el white wall, y con el amarillo quedan fenomenal... Bajo mi opinión, claro y como ves hay otros compás que también las llevan.
Tema manillar: es...
Yo hice lo mismo. Miré y remiré cosas más clásicas y al final le metí unos Avon Cobra, eso si los WW.
por ahora llevo com 3.000 km y muy contento con el comportamiento en carretera. Eso si, los clásicos... A fin de cuentas son mas bonitos.
birras,
J
Es lo que tiene el pasar por el taller oficial, que no es lo más barato. Eso si, si estás contento con el resultado, y en temas que influyan en seguridad, mejor ir seguro.
Lo conozco de foros, el manual,... me lo miré antes de hacer el cambio para buscar precisamente lo que tú querías, endurecer la horquilla.
Perfecta solución si buscabas algo económico. Ya nos contarás tu resultado.
Salud,
J
Pues nada más que añadir y todo 100% claro... una verdadera Master Class.
Mil gracias por la explicación compañeros. Toca cambiar entonces en grifo del depósito que tengo.
Birras,
J
Recupero este hilo, por si alguién lo sabe... ¿Es imprescindible ese tubito que comentáis?
Tengo un depósito que voy a usar para cambiar el mío y venía con una llave que no lo lleva.
Gracias,
J
Me interesa mucho este tema.
Corroboro lo que ha posteado algún compañero porque lo he preguntado en dos empresas que homologan. Antes si se podían homologar (y son buenas las homolagadas en ese entonces) pero ya no se homologan ninguna.
El cambio que se hizo en las motos de campo fue por una...