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Huy, en la densidad no sé qué decirte. Mi conocimiento en Harley se limita al mes y medio que hace que tengo la mía. Lo que te he dicho sobre el "arrastre" del embrague por la densidad, es porque pasa con todas las motos que llevan embrague en baño de aceite. Si sabes el fabricante del embrague...

Hola y ante todo, gracias aunque sólo sea por leer todo lo siguiente. Tengo una XL 1200 custom, modelo 2014 a la que ya le llega la hora de la primera revisión. La cuestión es que desde el primer día la moto vibra mucho, pero mucho mucho. Sí, ya sé que es una Sportster, y si no vibra es que me...

Pues mirando la hora de tu mensaje y el mío, te diría que más que olvidarme, es que te estabas apuntando mientras lo hacía yo también. Vamos que esto se llena...

Ya dirás qué tal. Por cierto, una pregunta. Ya sabrás que normalmente se recomienda tener los discos sumergidos en aceite (del mismo grado que se va a usar) un par de horitas antes de instalarlos. ¿Con los de kevlar se funciona igual es nos podríamos saltar ese paso?

1-jon diesel (bera) 2. Bsm (Bizkaia) 3.- Gorka (Iruña/lintzoain) 4.- Iñaki (Sarriguren) Conste que yo no estoy en el de Euskadi porque soy nuevo, pero visto que de momento somos cuatro en Navarra y ya tenemos un Bizkaino, voy y me apunto ahora mismo...

Yo te diría que tanto la brusquedad al meter primera, como al pasar de primera a segunda se deberá a lo mismo, sobre todo si no te lo hace en caliente. Prueba a agarrar el embrague un poco antes de soltar el acelerador para hacer el cambio, de modo que el motor se revolucione un poco antes de...

Pues para mi gusto le quedan muy chulos. Te diría que para la Iron, le quedan mejor que cromados completamente. Y te tomo la palabra, que las chapuzas se las hago en el garaje y entre que no hay luz y el tráfico de coches y vecinos pierdo más tornillos que los que quito.

En lo del cojinete no te puedo ayudar, pero respecto a lo que comentas que te pasa en el momento de meter marchas en frío, te diría que son síntomas típicos de lubricante más denso que el apropiado que hace que los discos se queden "pegados" hasta que el aceite fluye con normalidad. Ten en...

Pues ya tengo ganas de oirlos en directo, que es algo que le quiero hacer a la mía también. A los vecinos les puedes decir que lo has hecho por ellos, para que te oigan llegar y puedan salir a echarte la bronca. Vamos, por dar la cara :malas_intenciones:.

Pues el miércoles me iba a pasar, que estuve dando una vuelta por Lumbier y por ahí. A la vuelta, pasado Aoiz empezó a llover, y al final me fui para casa. Estos próximos días dan también lluvia a mansalva, pero tranqui, que la amenaza sigue en pie. Nos veremos seguro.

Yo tampoco las veo. A ver si es que os bebisteis el ron de los escapes, ná de ná :partiendose_de_risa.

¿Has descartado por completo que sea el cuentakms? Te lo digo porque según las instrucciones en inglés que pusiste, decía algo raro acerca de los primeros usos, de no dejar que se vaciase más de dos tercios (o algo así) y alguna movida más. ¿No puedes resetearlo con el depósito lleno y ver qué pasa?

El problema lo puedes tener en los anclajes. Tendrás que averiguar la separación entre las barras de horquilla de la supelglide y su grosor y que sean las mismas medidas que en la tuya (que así de repente te diría que no, ya que la superglide no creo que sea la misma que la "narrow glide" que...

Yo lo miré y hay varias alternativas en el mercado, aunque por no liarme a hacerlo yo (que para temas eléctricos soy un poco torpe) al final compré el kit en el conesionario y me soplaron alrededor de cien leuros (instalados y funcionando). Después compré alforjas y soportes y resulta que con...

Pues muy bonita, sí señor. Y también me gusta el manillar. Lo que te dije, a ver si el lunes o el martes me paso por tu taller y nos las enseñamos (las motos, eh).

Oye, pues eso está hecho. Además paso bastante por esa zona. Alguna tarde de la semana que viene caigo por ahí seguro.

Bueno, no sé si te servirá (los amortiguadores pueden ser distintos). Yo tengo una 1200 custom y peso alrededor de cien kgs. Me entregaron la moto con la posición de amortiguación más blanda y no toqué en ningún momento, pero sí que notaba cierto "flaneo" en las curvas. Lo puse en la posición 3...

¿Qué?¿Tú también curras de noche?:partiendose_de_risa

Como dije, lo de makinostra no me molestó en absoluto, simplemente quise aclararlo, que no faltará quien pueda pensar que defiendo a Harley porque trabajo allí. Por lo demás, vamos estando casi de acuerdo y es muy interesante tu último párrafo acerca de en qué basan las marcas sus avances y...

Me gustaría explicarme un poco más, ya que me he dado cuenta de que a pesar del tocho anterior, no he conseguido expresar lo que realmente pienso. Antes, quiero aclarar que aunque no me ofende en absoluto la asimilación que hace VJ-Sin Sur de mi nick (Makiñaki) con Makinostra, no me une ningún...