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es una valvula de rapido vaciado de aceite

eso habia pensado tio, en puentearlo pero te digo la verdad no creo que consiga mucho estoy con que es el regulador y estoy a punto de pillar uno.

del año 99 y si ese cable que me ha sobrado es la masa de la luz de posicion, habia pensando como me dice el compañero en puentearla.

no entiendo a lo que te refieres con lo de este lance. Si murio pero la recupere con una bateria de coche y ahora en el multimetro da 13v. asi que la bateria vuelve a estar ok. a full.

posicion, me me sobra el de masa de posicion porque lleva dos pero supuse que al ponerlo ya en el cable de la clavija h4 la masa ya se la estaba dando por ahí y así era cuando lo encendí, iba bien el de posicion del LED. vamos funcionaba todo hasta que se me quedo parada la moto.

esa de 4 pines es la que llevaba y yo le he adaptado la de h4.

no, de momento he recuperado la que tengo de AGM que tiene ya 4 años y en cuando salga de esta historia del faro le pego el cambio porque ya habia notado incluso que no arranca a la primera le cuesta una vuelta de motor y a la segunda ya arranca. esta a punto de morir y aprovechare para cambiar...

yo quiero homologar este y me cuesta 120€ lavoratorio + IVA, y luego en la itv otros 40 pavos, no me jodas!!, si el puto faro es homologado y hay que homologar.

luego os saco una foto de lo que he hecho

eso tb es cierto, no deberian de haberse roto esas piezas por un corto de ese tipo pero la realidad es la que tengo.

si, ya lo he probado tb, he quitado el faro y sigue haciendo lo mismo, la cuestion es que sigo pensando que es el regulador por 2 cosas, una la descarga completa de la bateria que me hizo yendo en marcha y la otra por el parpadeo de luces que tengo cuando doy contacto. Ahora mismo teniendo la...

fusibles y bornes revisados y bien apretados. se me rompio ayer el multimetro que tenia , bajare hoy a comprar uno.

pues.... le puse un optica de faro LED nueva, corté y soldé cables para adaptar una clema macho h4, enfundé todo con funda termoretractil para que no hubiera ningun corto, pues aun asi se deje el pelo del coño de una bruja sin proteger y tocó en la chapa del faro, debido a esto se me fundio un...

no que va, por el lado que está hecha la foto es por el lado que mas sitio hay , por el otro es inviable, solo verlo ya sabes que no hay nada que hacer. lo que dices es lo mas logico pero no sale , le falta poco pero no sale. me pase un dia mas de media hora intentando ponerla de mil manera para...

pues no se la verad, acabo de mirarlo y puede que salga pero tiene su aquel tb. esta ahi ahi. ya os digo todo esta muy apestillado. con la bateria de litio resuelvo problema

si si, lo habia pensado pero es gorda la chapa que han soldado al chasis y la dremel la veo algo corta para eso, me voy a gastar mas en discos que la leche , primeramente voy a ver si puedo hacer todo esto sin cortar ni tocar .

esa es una solucion que habia pensado pero luego me tocaria retocar con pintura y la verdad hago trabajos con la radial pero ahi con el espacio que hay seguro que se me escapa para algun lado y le meto al chasis con el disco y le hago alguna metida, prefiero aparcar esta idea pero sí, ayer era...

si ahora bajo y se la hago pero lleva los escapes montados y no se ve una leche por un ese lado , se la hare por el otro, parece que hay sitio pero ya os digo que falta 1 o 2 cm más para poder sacarla. es una historia la verdad.