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Bienvenido al foro! Hay un apartado de talleres por provincias, no sé dónde andará

Yo ya les había echado un ojo. Marca española, dbkiller removible, homologados... A mí me mola bastante la idea

Yo lo he mirado también y no pone nada específicamente, hay quien entiende que al no poner que tiene que ir en el eje longitudinal ya no es necesario y quien dice que no hace falta reescribir la norma entera, sólo la parte que se modifica, así que no aplica. Lo de las luces de posición pone...

Certificado de taller e informe de conformidad para cambiar emplazamiento de matrícula

Yo lo hice una vez porque se me partió el soporte, lo justo para volver a casa. Y vi unas luces azules a lo lejos en el lado derecho. Me pegué al lado izquierdo de un camión y pasé por delante de las luces. No veas cómo llevaba el culo de apretado, creo que pasó carne de una nalga a la otra de...

No pasa nada, ahora que se puede poner lateral la gente la pondrá más pequeña, o un poco doblada, o en vertical, o un poco escondida detrás de la rueda, o con soporte plegable... O cualquier combinación de las anteriores Todavía hay margen para ir buscando multas

En el lado contrario del huevo que más pese. Para ir equilibrado

Con que asome hasta el principio del metal le puedes echar un chorro de wd-40. Debería tener el juego suficiente para que salga esos 1-2cm

De todas formas, entiendo que si en el confe ofrecen la opción de ponerla será porque se puede

Antes ponía que tenía que estar centrada con respecto al plano longitudinal mediano del vehículo, ahora han eliminado esa parte del texto, por lo que supongo que no será de aplicación.

Si se pudieran poner en vertical por lo menos... O una pequeñita. Es mucho pedir que te giren 90° la foto para leer la matricula

Pues no he encontrado nada en el texto, así que supongo que no se modifica nada

Yo uso paracord, pero siempre que entre puedes meter lo que quieras. Menos los botellines de cerveza, que hacen vacío y luego no salen. Estooo, de manillares, estábamos hablando de manillares

Pos dame un segundo y te lo miro, pero creo que se mantienen los mismos ángulos que antes

BOE la Orden PJC/ 780/2025, que modifica varios Anexos del Reglamento General de Vehículos de la DGT, y que entra en vigor hoy. Si bien el objetivo principal de la Orden es adecuar los límites de masas y dimensiones para vehículos industriales por cuestiones de eficiencia logística, también se...

Con lo que me ha costado ponerla detrás en la Sportster. Pues si es así más de uno se va a llevar una alegría. A ver si encuentro algo

Cables y demás a mí, depende de qué sea, me parece más fácil que la mecánica, la verdad. La electrónica e informática ya no, pero bombillas, cables y demás, si te pones verás que no es muy difícil. Pero bueno, entiendo que da respeto al principio. Ya nos contarás qué tal

Merito, si haces lo que te han dicho y sigue sin funcionar yo cambiaría los cables. Si no me equivoco la tuya ya lleva los conectores pequeños para los cables del manillar y no es difícil, lo puedes hacer incluso sin desmontarlo con un poco de maña, lo que sí que tienes que sacar es el depósito...

En mi casa las pastís son otra cosa, pero vaya, cada uno en su casa se droga con lo que quiera, si os queréis drogar con nata y hojaldre...

Yo lo ajustaría, puede haber variación suficiente como para que no vaya bien, para lo que cuesta un juego de galgas o una moneda de esas te quedas tranquilo. En Sportster es de 0,97 a 1,09. Vamos que de 1 como dice el güelo