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El kit trae lo necesario para recolocar la antena, queda en el lateral izquierdo como en la Street Glide. Aunque poner una antena electrónica dentro del batwing es otra posibilidad para no tener que andar enchufando o desenchufando cuando quitamos y ponemos el tourpak.

Con respecto a lo del tourpak, que yo sepa se puede instalar kit de tourpak desmontable en modelos desde 1997 hasta 2014.

Sólo conozco dos de ese tipo: Schuberth J1: Roof Rat´s:

Eso es porque ese calzado tiene la piel muy fina en el empeine, prueba con unas botas específicas para moto o con otro tipo.

No te lo tomes mal pero creo que te arrepentirás. Si te deshaces de la moto puede que tardes muchos años en volver.

En chaquetas, pantalones y guantes uso nivea. En botas normales, grasa de caballo. En botas con goretex un producto especial para este tipo de membrana (la grasa obstruye los poros y la inutiliza). Lo venden en cualquier tienda de productos de caza o de montaña.

Por poderse se puede, como con cualquier otro tipo de calzado.

Realmente los cascos modulares no están pensados para circular con la mentonera levantada (aunque está permitido hacerlo), así que no creo que se los deba achacar ningún defecto derivado de circular con ellos de ese modo.

En el mundo de las compañías de seguros ninguna da duros a cuatro pesetas.

Las Touring con el motor de 103 c.i. (1.690 cm3) declaran 84 C.V. (62 KW) en la tarjeta de ITV.

Ir a la ITV es como ir de putas, vas a un polígono industrial, te menean 5 minutos en el coche y sales con 50 € menos.

Lo mejor que he visto para poder subir motos gigantescas como Goldwing o Electra una sola persona a un remolque es esto: REMOLQUE PAR MOTO CUSTOM Y GOLDWING - Comprar en Tienda Online de Venta por Internet. Fabricante de Productos en Cuero para Moto Custom

Yo tampoco lo encuentro. Me lo han comunicado y me han dicho que figuraba en esa página. Culpa mía por no comprobarlo antes de ponerlo aquí. Pido perdón y borro la información. Si algún moderador desea borrar todo el hilo puede hacerlo.

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970 mm. .

Hay tres homologaciones: ECE (Europa), DOT (EEUU) y SNELL (Japón). El que uno homologado en Europa no sirva en Japón o EEUU o al revés es una cuestión puramente administrativa, porque las cabezas humanas son iguales en todas partes. Helmet World - Todo para tu Arai: Homologaciones ECE, DOT y...

Yo te recomiendo el Schuberth J1:

Efectivamente, hay muchos tipos de violencia. Condenado a un mes de multa un hombre en Valencia por soltar una ventosidad durante una discusión con su pareja | Alerta Digital

No era una crítica, de hecho ya digo que no soy pacifista. Si hay que emplear la violencia se hace, pero por cosas que merezcan la pena. O no, allá cada uno.