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Bueno, a mi me dejaron para el final porque mi Inefable esta completamente modificada y se frotaban las manos nada mas verla. Por pronto pago fueron 100€, valio la pena

A mi me parece cómodo, ademas no jodes los zapatos si vas de bonito y como te han comentado los balancines, no sabia que se llamaban así, se pueden regular en inclinación

A mi me pusieron una sanción por llevarlos por debajo, fue una pareja de GC con la que nos cruzamos, dieron la vuelta en una rotonda y vinieron a toda leche a por nosotros. Tres Harley tres multas. Yo también dije que tenia todas las modificaciones en regla y me dijo que seguro que los espejos...

Gracias pero pienso que solo a los nostálgicos. Alguno no se cree que un cacharro de 50 años pueda circular aún

Más que una pasada una aventura

Pues precisamente por leer su post me animé a publicar mi 74/74

No se porque pero nunca he subido ni fotos ni comentarios de mi 74/74 Es un Shovel de 74CI del año 1974, así que tiene ahora 49 años muy bien llevados. La compre porque siempre me han gustado los modelos clasicos y son motos que tienen caracter: arrancan cuando quieren, marca la velocidad que...

Hola a todos, acabo de encontrar una HD que me encanta, no sé lo que durará así que dejo la mía en 10.000 lereles mientras dure la otra...

Si es la RK negra no me interesa, está muy guapa pero quiero cambiar a una StreetGlide, Ultra o quizás una RoadGlide. Gracias de todas formas

Un upp que la moto está fantástica

Yo vi su moto a la entrada de la plaza de toros, junto a un stand con unas bicis. No vi los chupitos…

Pero por avión te debe costar un pastizal, no?

Pásame por privado tu teléfono y te envío un whatsupp con la solución

Pues me temo que necesitas el código del anterior dueño, una vez lo sepas puedes poner el que tú quieras. Prueba con los clásicos 1-2-3-4-5 o 5-4-3-2-1

Te queria decir que podiamos ir juntos pero acabo de leer tu post (el de los 130 cv) y ya no estoy tan seguro de poder ir a tu ritmo

Confiar en los mejores es símbolo de sabiduria. Para la próxima mejora las fotos que la vieja tobera de plástico de la Moco ya la conocemos, podías haber sacado foto de la S&S metálica y que permite un mayor caudal. Las cifras son buenas ahora toca disfrutarla, quizás seas pionero, no creo que...

Pero finalmente va alguien? igual me paso el domingo un rato

Pero los Twin Cam ya llevaban doble árbol de levas, que perdieron los M8. Creo que tiene que ver como dice Bugui con conseguir más potencia y par disminuyendo las emisiones pero no a través de las levas

Ese es el camino

La Moco empleo los Bendix Zenith en shovelhead creo hasta el 78