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Ami principalmente..me ha molado mucho y es mi rollo estilo chopper...y seguro que cuando la aparcas no te deja un charquito de aceite o te peta el embrage..y como dicen frenara jijiji y nose si se podria limitar para el A2,,,pero si es ais...esta moto es la ostia..me mola hasta el color...un 10...

jejejeje que vaaa!! ademas tengo que cambiar la luz de freno ahora tengo un sparto pero lo cambiare por uno que tiene luz de matricula..solo que la instalacion vieja esta debajo del guardabarros..me imagino que me lo habra dejado por si quiero poner el de serie solo tengo k poner la tulipa y los...

me suena ese bar por donde queda??

bueno aunque vaya por años..el sistema creo que no varia mucho...cambiar filtros o aceites o pastillas..sera lo mismo..lo que cambiara es la estetica..

si esque...somos los mejores..no trabajamos en la NASA porque no queremos..jejeje

entonces cuando saque el yapon es para el caudal de gasolina...osea que cuando cambie el filtro que entrara mas aire para compensar tendre que aumentar el caudal,es asi?? y eso con el motor caliente y sin starter puesto(cosa que nunca utilizo)

mmmm..vaya..pues menos mal por los consejos jiji ayer mismo me compre una broca del 3,5mm pero ire con super cuidado con un taladro de bateria floja..entonces yo veo el tornillo del relenti que esta con el cable del acelerador..pero si voy ha cambiar el filtro de aire tendre que desvirgar y...

Bugui ESPONJAA te paso un link de un video en youtube que te va gustar.sobre mantenimiento...ami me ha ido genial y lo explica super bien y las herramientas que te hace falta en fin..miralo y cuentamee HARLEY DAVIDSON SPORTSTER MANTENIMIENTO CAMBIO ACEITE Y FILTROS - YouTube

HARLEY DAVIDSON SPORTSTER MANTENIMIENTO CAMBIO ACEITE Y FILTROS - YouTube por cierto encontrado este video que esta de putisima madre de mantenimiento de la moto...aceites,filtros etc..y te dice que herramientas te hace faltaa

ENTONCES eses tema de que el filtro se tira como estornudos o pedos..si subiera el relenti estaria mejor la mezcla?? Graciass!!!

esque tengo el filtro de aire de serie..y tengo otro que se lo quiero cambiar asi uno rollo redondito cromado y bueno como con ese entrara mas flujo de aire..creo que tendria que desvirgar que ya compre la broca..3,5mm y seria desvirgarlo..y cambiar el filtro de aire y ir compensandola..creo que...

Meee apuntooooooooooooooo!!!!!

Bueno moviendome un poco he podido encontrar una pagina que esta de putisima madre y super facil para desvirgar un carburador..os paso la pagina para que lo veais y haber que os parecee!! no borrare este tema ya que no creo que sea el unico que tenga esa duda...

yo tengo algo de herramientas en pulgadas..llaves fijas y allen y torx y nose que mas por hay...si necesitais algo me lo decis y ya estaa o quedamos en cualquier sitio y me acercooo!! siin probleeems!! y luego tomar algo..

Holaa!! tengo una sporty del 2004 modelo 883 custom carburacion..y queria saber SI alguieen..sabe o manual o consejo o lo que sea..como desvirgarlo..la cosa esque tengo un filtro de aire y quiero cambiarlo..y se cambio una vez pero se tiraba como pedos..me dijieron que con un kit dinojet eso...

Lady Sunay!! por nosotros no hay problemas ademas con mas mejor!! y mejor lo pasaremos y mola conocer a gente asi para compartir ideeas o opiniones y hacer alguna salida o concentra eso es lo que molaa!! ahora te mando un privi!!

y mi pregunta es...cuando nos vemoosssss o pasamos telf y creo un grupo por wasap

esoo si que mola!! yoo me apuntoo!!!

por cierto este domingo en Badalona en el poligono industrial las guixeras..cerca de la comisaria de los mossos..haran una concentra de motos..por si alguien anda interesado ir..

esto se anima!!Foraca!! que parte de santaco?? yo ando por la iglesia mayor haber si quedamos y vamos al bar daytona y los que quieran venir si se quieren apuntarse adelante!!