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Hola!, Yo también llevo batería de litio en mi negra (Sportster 1275 ex-883). Cuando la subí de cilindrada le costaba arrancar y cambie la batería por una Intact de las tradicionales con 330cca y seguía costándole. Al final compré una de litio y se obró el milagro. Arranque bien potente...

Yo llevo mi 883 subida a 1275 (kit Hammer). Y de momento 0 problemas (el kit lleva instalado unos 6000km). Tienes que remapearla sí o sí.. de hecho ni se te ocurra arrancar el motor subido sin el mapeo para esa cilindrada. La ITV la pasa sin problemas (yo la pasé hace 2 semanas). En cuanto al...

https://www.amazon.com/Vance-Hines-Bone-Plate-A195HW/dp/B0068ESIXI?tag=ate362da-20

https://www.ebay.es/itm/Kit-Tornillos-De-Escape-Vance-And-Hines-A195HW-Dog-Bone-Nut-Plate-/321298942376

Lo busco y te digo

También puede comprarse en algunas tiendas. Yo compré un kit y me venían los tornillos y el "ocho".

Haz lo que te dicen los compañeros. Afloja todo, cambia/revisa las juntas y vuelve a apretar. A mí me lo hacía (pensaba que era normal), hace unos meses demonté el motor por otro tema y lo volví a montar. Ahora ya no lo hace. Conclusión, no es algo inevitable. Saludos

Yo hice la subida de cilindrada y me compensaba a vender la mia y comprar una 1200. Principalmente porque la mia ya la tenia como queria (Iron negro mate, dragbar, suspensiones bajadas, recolocación velocímetro, escapes....) y las 1200 (48, Iron o Roadster) no son iguales en todos los detalles...

Estoy de acuerdo con lo que comenta el compañero. Yo tengo una Iron 883 de 2016. Y tienes moto de sobra para lo que quieras, no es un misil, pero es muy divertida. Eso sí con el tiempo te acostumbras y quieres más. Yo he subido la mía de cilindrada a 1275 con un kit Hammer. Y la aceleración que...

Sin mando(prueba a cambiar la pila) y sin código antiguo... Obviamente no podrá arrancar la moto. A concesionario si o si.

Con un mando puedes desbloquear la moto. Y una vez hecho eso puedes cambiar el pin sin saber el anterior. En el manual de usuario lo explica claramente. Saludos

Gracias por las respuestas. Efectivamente aflojé el tornillo superior de la tija y levanté la parte delantera de la moto para que no tenga presión sobre la horquilla con el fin de minimizar la carga y el posible "disparo" de las tapas superiores. En mi horquilla ya no hay tornillos de vaciado...

Hola a todos, quiero cambiar el aceite de la horquilla de mi moto (una Iron 2016, año en que se actualizó la horquilla). El otro dia me puse manos a la obra pero no conseguí soltar el tapon superior de la botella izquierda. Lo desenrosqué pero llegó un momento en que por mas que lo soltaba no...

Bienvenido!!! Unas fotos de la máquina no estarían mal....;)

Bienvenido! Uno más por Valencia...

Tiene que estar muy guapo. Yo estoy por valencia y nunca he salido con vosotros... Mal por mi parte. A ver si me animo...

Yo llevo 2 años y un mes con una 883 con shortshoots y no me han dicho nada nunca. La utilizo a diario y para ir a trabajar. Si paso cerca de la policía intento hacer el mínimo ruido. Y voy con un poco de ojo de cara a pararme junto a ellos o delante etc. En algún control de papeles de la local...

En la mía (Iron 2016) tampoco se pueden colar, los 3 tornillos que sujetan el filtro tb sujetan la admisión. Luego la "cacerola" de fuera lleva solo un tornillo que da al exterior.

Ya ha pasado el de correos para dejarme el elevador. El lunes o martes cuando lo recoja haré una pruebecilla para levantarlo ...

Yo también me lo he comprado. En unos días me llega