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No sé...si quieres bajar me espero a llevar la moto al conce y nos la miramos...y de paso nos metemos entre pecho y espalda esa paella!!:cachondon:

Gracias, Agustín, te digo algo...Dice el mecánico que el PCV va bien, pero habrá que verlo. No acabo de entender que por cambiar una batería se desconfigure algo... Yo creo que el PCV va bien, ya que le volví a cargar el mapa y no se arregló nada...pero bueno :extranyado:

Hola Agustín, yo no lo he hecho, pero me ha comentado el mecánico que ha vuelto a dejar la moto de origen (eso sí, sin cambiar colas ni filtro) y que no va bien...La verdad, me da por el saco tener que llevarla al conce...Igual tienes razón y montando de nuevo el filtro antiguo algo mejora...no...

Hola Osborne, muchas gracias! La moto conserva en la centralita el mapa original. No estaba, pues, remapeada. En el PCV, eso sí, se le cargó un mapa especial para colas abiertas y filtro de alto flujo. Pero sobre la teoría, en la centralita original hay el mapa original. Sobre lo de Reus...pues...

Bueno, al final pasó lo que tenía que pasar... Ya posteé que cuando cambié la batería de la moto algo se desconfiguró porqué iba con el ralentí altísimo y se pulía un depósito en 80 km. La he llevado a un muy buen mecánico de HD (que no al conce) y ha mirado todos los sensores, ha vuelto a...

No te conocí, no he tenido tiempo, y me cuesta, por experiencia, hablar de lo que destroza el cáncer. Nosotros hasta ahora hemos tenido suerte, pero tu marcha nos da la bofetada y nos recuerda que en un instante nos vamos...Un abrazo enorme donde estés y nos veremos, seguro...en harley o en...

Felicidades!!!!!! Petons dd Tarragona!! :contento:

hehehe!!! que bonitas las tradiciones violentas hehehe!! Pues cuadramos agenda y antes de semana santa estaría bien, ok???

Ei, cuando querais!! pero esta vez en Tarragona, ok?

Sirieta aún me pregunta por él...:cachondon:

Llevo el PowerComander V con un mapa para colas abiertas y filtro. Hasta ahora sin problemas. No sé las revoluciones por minuto, pero va muy revolucionada, al menos hasta que a los 10 minutos o así baja un poco. Y tiene más empuje...Crees que debo volver a enchufar la moto al ordenador? Supongo...

A nadie le ha pasado algo semejante??!¿¿ Supongo que debe ser algo del mapa, pero bueno...:me_pregunto_que_ocu Por favor, ayuda!!!

Hola! He estado de viaje y al regresar se había muerto la batería. La he cambiado (por cierto, vaya curro, tienes que ser ingeniero para que todo cuadre!) y ahora la moto lleva el ralentí alto durante un buen rato, mucho más que antes. Y tiene más mala leche. Alguien sabe a que se puede deber...

Abro de nuevo el anuncio con nuevas condiciones y precio Saludos!

Te lo muevo a "motos en venta/cambio" Saludos

No os sigo...debe ser el turrón de estramonio...de verdad...:extranyado:

No es teoría, SrLobo; es bueno que la gente sepa que emblemas usa. No hay doble sentido en mi explicación, te lo aseguro Saludos

Totenkopf, técnicamente, es una calavera con dos fémurs cruzados. Se ha usado largamente en la historia, desde la caballería prusiana de Federico el Grande, los Freikorps de la República de Weimar y, evidentemente, la 3rd Panzer Division de las Waffen-SS (Schutztstaffel). Incluso los carlistas...

Felicidades, amigo mío!!! Que tengas un gran día, yo voy a hacer una investigación arqueológica muy potente, hoy, que os contaré por la noche. Lo dicho, que disfrutes, figura! Un abrazote!

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