Resultados de búsqueda

Todo depende de la transformacion que quieras hacerle, y si se la vas a hacer tu o un taller. En principio creo que la cosa es bastante cara, asi que ve preparando pasta. Suerte y no te olvides de ir poniendo fotos del proceso.

Mi consejo es el siguiente, sacate la moto del conce sin nada, cuando pases la primera revision, de los 1600km compras en ebay o tiendas unas colas de escape vacias, no necesitas colectores, solo colas, se las pones tu mismo o un taller de confianza ( no se tarda mas de 30min) , y a salir...

Creo que lo primero que debes pensar es que look quieres darle con ese nuevo asiento, si de los finitos o para respaldo tipo "sofá", hay multitud de diseños en ambos estilos, a mi personalmente me gusta en las touring los asientos muy finitos, le dan un aspecto bagger de lujo.....

uves y birras compañero!.....

uves y birras, y... seguro que encuentras algo interesante de precio.....

Hola, he comprado una centralita fuelpak, ya se la he puesto a la Dyna, la verdad que lo ponian muy facil en las instrucciones de la pagina, pero lo he pasado putas, a mi me ha resultado casi imposible albergar todo debajo del asiento. Bueno, una vez que he podido meterlo todo la verdad que no...

Pues si, no tiene mas complicacion que tirar de los extremos y sacarlos, no merecia la pena sacar fotos pues es muy muy sencillo. Ya le tengo puestos sus cables screamineagle nuevos, son mas gordos y le dan un aspecto mas heavy... vssssssssssss

La primera revision de HD es cuando te vas a dar cuenta que mas vale ir aprendiendo los bricos básicos y hacerlos uno mismo, si todo va bien solo va a necesitar sus cambios de aceite y sus inspecciones visuales ( que no haya tornillos flojos o alguno que se haya perdido...)..... por lo demas...

A mi los respaldos no me gustan, y mucho menos en motos cortas, que las hacen mas cortas aún, de todas formas tiene muy buena pinta, enhorabuena por el brico!

Hola, voy a cambiar los cables de bujias de mi Dyna por unos screamineagle, mi Dyna es de injeccion, y mi pregunta es si salen a presion por el otro extremo ( el que no esta en la bujia) o hay que desmontar algo para quitarlos. Si alguien los ha cambiado y lo sabe.... vssssssssss

Yo llame a un conce de HD y me dijeron la referencia de los escapes originales, pero no has dicho si necesitas colas de escape mas colectores o solo colas. Si es solo las colas puedes mirar el diametro donde empalman y ponerles otras homologadas (eX) que te entren en ese diametro, o bien las...

Esto de la Efi o los carburadores es como si vas a un banco y no tienen ordenadores y todo lo hacen a lapiz y papel. Una centralita no tiene porque averiarse y la verdad que hacen muy perciso el movimiento de la moto a cualquier regimen, y lo mejor de todo es que se puede modificar en un rango...

Creo que lo unico que hace el "invento" es variar la entrada de aire, por lo tanto se modifica el regimen de giro del motor, osea, menos aire pues menos rpm. El "invento" esta justo detras del filtro de aire. No creo que pase nada malo poniendo este aparatejo. Lo veo buena opcion para gastarse...

Seguramente que no le haya llegado gasolina a los inyectores, el montaje de un deposito de inyeccion es mas delicado que de carburacion, algo habra salido mal, pero nunca he desmontado el deposito de una de inyeccion, esperemos que alguien que lo haya hecho ponga unas fotos y lo explique, el...

Pues esta bonita, pero a mi me gusta mas como tengo la mia, jeeejjeeeje

Hablar de imitaciones es un tema complicao, la verdad que las motos " del mismo tipo" son todas muy parecidas, tanto así que casi solo se diferencian a lo "lejos" por sus colores, por ejemplo, el verde de las Kawa, el naranja de las ktm, el azul y blanco de las suzuki,¿ pero que pasa si hablando...

Yo he llevado el frontal tipo electra glide en una volusia y aparte del aspecto de moto moto que le da al hierro , la verdad que se nota mucha diferencia en lo que ha confort en la conduccion hay. Tienes muchas posibilidades, miralo por ebay, te saldran muchos y a buen precio, pero creo que...

Estas cafe racer son mis preferidas sin duda, ahora mismo se pueden comprar de royal enfield el modelo clubman, incluso de moto guzzi V7, y otras como la nueva kawa w800 o triumph o similiares en el mercado, con una pequeña aportacion economica se pueden maquear y quedar muy muy bonitas...

Para curarte en salud saca la bateria de la moto y cargala en un sitio aireado, yo la mia la cargué y me está durando, aunque tengo comprada una nueva, todavia no la he cambiado....

El aceite esta seguro nuevo, cambiarlo es igual que tirar el dinero, aunque cada uno con su pasta hace lo que quiere, aunque se aconseja que el aceite se cambie cada año, no pasa nada si tienes el aceite mas tiempo en la moto, seguro que un aceite aguanta en perfectas condiciones dos o tres años...