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He visto en internet un sitio que está en Barcelona, que te pinta piezas de la moto y quedan como si fueran cromadas. www.pintadosindustriales.com Os pongo unas fotos de como queda. Despues.

Si señor, me gusta como queda.

Bueno la sierra no la conozco pero Isla Cristina sí, lo que pasa es que me harté de oír, por las noches, tanta motillo-pedorreta y tanto tuneao-chunda chunda y me fuí a Islantilla. Pero todos los años vuelvo. Lepe, El Rompido, El Terrón. En fin, que te voy a contar. Lo que siento es esa...

UltraHuelva, que peaso de moto, hace falta el carné de autobús. :lol: Estoy de acuerdo contigo y una pregunta, esa foto no te la has hecho en Huelva porque no me suena ese paisaje. Crowley, acabo de ver esa cera, tiene que ser la leche, será cuestión de probarla, gracias por la información.

Crowley, donde venden esa cera Nasty´s de Plasty, para probarla.

:shock:

Yo igual se lo hago a la mía. Todo el Cústom.

Si cambias la llanta de 17, a 16, pasate por industria que te van a dar una sorpresita. Preguntale a Gonzaka.

Mira a ver como se te queda para la ITV. Otra cosa que puedes hacer es pintar el neumático, tiene que haber pintura blanca para neumáticos.

Ná, eso es que te conocían o te habrán confundido con alguien :lol: :smile: Como ese Kamicace que dice ¨Joder, si van todos en dirección contraria¨ :lol:

Os cuento los ingredientes que lleva: Ocedar. Del 5 al 15%: Hidrocarburos alifáticos. Menos del 5%: Tensioactivos no iónicos. Tensioactivos anfotéricos. Otros componentes: Methlychoroisothiazolinone. Methylisothiazolinone; Perfume, Geraniol, Hexil Cinnamal, Limonene. Krafft. Luego...

Os pongo unas foticos de un producto que he utilizado para limpiar la amotico, en un plis plas. :lol: El espray costará como tres Uros o así. La cuestión es que le metes el espray y le pasas un paño, frotando un poco, hasta que brille. Te limpia hasta los neumáticos, lo que no sé es si...

Pues es buena idea, ahora el problema es encontrar una bomba de freno para una Dyna con ABS o son iguales en todas. Por cierto, que te ha salido doble el menaje, con toda la colección Harleys.

Crowley, tienes razón sobre el calentamiento de los frenos, a mi me ha pasado, y en cuanto a gomas creo que la Michelin. El amortiguador Progresiv?, pues no lo he probado, yo cambiaría el trasero porque creo que el delantero no merece la pena. ¿O no?

Berra, yo llevo treinta y cuatro años montando en moto, casi a diario y mi otra moto, es una bmw 1200, con Abs y servo-freno que si aprietas mucho te mete una patada que te pées. Por eso quiero más frenada. :wink:

Yo cambiaría latiguillos, de hecho es lo que haré. Lo hice en una BMW 650 y se notaba un güevo. Pero solo el delantero que el de atrás no mola que derrape.

Pues a mi me interesa el foco, si esta bien de precio me lo pillo. ¿A quien tiene que ir dirigida la instancia con la póliza de 25? :lol:

Esta moto es una Dyna, y sino que lo diga Gato que él entiende (en el buen sentido de la palabra). Así quedará la mía poco a poco. jejeje

Está muy bien, pero piensa que muchos no tenemos ese hueco, o armario empotrado, que tienes tu debajo del asiento. Seguiremos pendientes del Cardhu, digo de la alarma.

Hay algo que no me queda muy claro, porque pones fotos de la Rk y pones en la firma que tienes Dyna 08. :shock: La wla es una joya, ya me gustaria hacerme con una.