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Vale, me estoy liando un poco. Aunque os doy las gracias por adelantado. Yo pensaba, existe algún aparato, que cargue en casa, baje al parquing comunitario y conecte dejándolo en tiempo necesario y que me cargue la batería? Digamos que la dejé al maximo posible? Y que pueda repetir este proceso...

Buenas y birras. Tengo un lío de la hostia, a ver si alguien me puede orientar. Porque yo de batería, solo entiendo de las que se pisan con doble bombo y aporrean con un par de baquetas. Mi iron 1200 (2019) cada día va a trabajar, pero son pocos km. Cada 2 o 3 semana, hace una salidita de 2...

En principio no quiero cambiar. Graciad

Esto se hace con prueba y error hoy hay algún tip?

Alguien por aquí lo lleva en una iron 1200?

Muchas gracias lo busco

Tienen algún nombre especial o algo para buscar?

Tienes la alarma anulada?

Yo en una iron al quitar la alarma perdía totalmente tener opción a la proximidad, es decir, que no buscaba el mando y la podía encender cualquiera en cualquier momento.

Birras. Me pregunto si hay posibilidad de bajar la altura de una iron 1200 con los amortiguadores de serie. No sé si se pueden cambiar los muelles, manipular los amortiguadores, o reemplazarlos es la última opción. Los mecánicos me dicen que los de serie (regulables) son muy buenos y que es una...

lastima! Jjejeje

Valen para la sportster? Son negras?

Y la pregunta del millón. Habéis hecho remapeo? Porque yo aún no voy a cambiar el filtro de aire y no sé si esperarme.

Sin dB killer?

Birras, tengo pensado poner colas y he visto modelos que me encajan de estas 3 marcas. Que recomendáis? Ya que no encuentro muchos vídeos de colas tipo estas. Creo que los Khrome son algo más baratos y el diseño de corte me gusta más. Pero no sé si en tema de sonido es mejor o peor. Que opináis...

Bueno ya puestos a ruidos y onomatopeyas, es la única moto que he conducido que hace u “taca taca tac cuando vas muy despacio casi parado y vuelves a emprender la marcha sin parar del todo. Entiendo que es algo de pillarle el truco al gas, pero hay algún truco o técnica pra que no pase? Imagino...

Quieres decir que cuando coge algo de temperatura suene? La verdad lo de las colas es algo que tengo que hacer ya. Por cierto, siempre hay que remapear? Gracias por el consejo.

También lo pensé, pero entre semana a currar voy con integral y cuando salgo por ahí, con abierto. Y lo escucho con ambos. Evidentemente más fuerte con el jet.

Es un “wu, wu, wu, wu” que suena a ritmo de 2 x Segundo aprox. Jajaja que complicado…. Al final montaré el asiento de pasajero y obligaré al mecánico a dar una vuelta.

El problema es que como no siempre suena, y no sé qué es, si la llevo al taller pues será difícil de que encuentren el problema supongo. Ya que no sé describirlo muy bien. Pero no quiero que sea algo que pueda acabar en una avería grave.