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Pero en el duplicado te aparecen las reformas añadidas en la ficha perdida??

Yo le puse un bolso de cuero debajo del regulador con unas bridas..mira

Tengo un cigueñal con bielas para twin cam del 2007 en adelante...para el que le haga flata y tenga 200 eurillos que no sepa en que gastar...jjjj

Tengo entendido que para pedir un duplicado por perdida de la ficha tecnica solo es necesario ir a una itv con el permiso de circulacion solicitarlo y cuando este ir con la moto a recogerlo...lo que no se es si en el duplicado te aparecen las reformas que tienes en la moto o tienes que volver a...

Si...supuestamente el jueves me llegan los segmentos y las juntas y me pondre con ello... pondre las fotos del proceso

Con ti y con eso al final he hecho la prueba con aceite para confirmar 100%...y efectivamente me sube la compresion a 7 el delantero y a 8 el trasero, lo que confirma que son los segmentos el problema..videos http://youtu.be/3iz6_FGaXQU http://youtu.be/z3GxZK8lZiQ

Teneis razon pero no me hace falta comprobar con aceite porque en caliente los cilindros aun tienen aceite y me dan menos compresion que en frio, lo que quiere decir que de valvulas no es, ..no creeis?? Me han comentado tambien la opcion de rectificar cilindro hasta la medida de la 1200 y...

pero la de mi colega llega a 9 en frio cuando la mia se keda en 6 bares...en ambos casos sin hechar aceite

confirmado...ESTOY JODIDO!!!...Esta mañana hemos medido la compresion de la sportster de mi colega y tiene en frio 9 bares de presion..mirad el video Ya no se si cambiarle anillos y juntas o ya que abro meterle los cilindros y pistones para subir a 1200 y casi estrenar burra...que me...

Bueno troncos pues ya lo he medido y, ahora me contais pero, creo que ando bien jodido de segmentos, teniendo en cuenta que la 883 tiene que andar entre 8,6 y 9,6 bares...(de presion, no que tiene que parar en 8 o 9 bares a tomar algo..:cachondon::partiendose_de_risa:partiendose_ de_risa) Le...

bueno ya lo tengo terminado ....Hace falta un manometro, un racor T, un antiretorno o regulador de caudal (mejor antirretorno pero no tenia), un latiguillo de grifo de 3/8" y una bujia.. Aqui el manometro de 25 bares, la T y el regulador de caudal cerrado para que solo circule el aire en un...

Joer esta mu bien macho..pero creo que me va a salir gratis porque ayer un colega que tengo que trabaja en mantenimiento de maquinas me hizo uno..solo tengo que vaciar una bujia usada y adaptarla...mirar:

Sabeis cuantos bares de presion da la sportster 883 en condiciones optimas??

he visto este tambien medidor de compresión casero

Pos que quiero fabricarme un medidor de compresion casero para la sportster y queria saber si alguien lo ha hecho, lo ha visto o sabe como hacerlo...he mirado por el foro y no he visto naaaa...gracias compadres

Joder pues yo hice reforma de importancia porque meti una rueda de 180 atras cambiando la llanta y de correa a cadena, y ahora quiero volver a correa manteniendo la 180 atras...daba por hecho que al ir con la correa a la itv no iba a tener problema...pero con lo que he leido parece que la cosa...

intenta meter un alambre finito por el orificio para ver si esta obstruido...yo creo que no te hace falta tapon ventilado ...ese orificio comunica el deposito con el exterior para que el deposito no coja presion

Donde esta ese sensor Pistonchico?? pon una fotico...tiene pinta de ser de ain

Las de radios para ese toke retro es lo suyo...va en gustos...

en breve tendre la llanta...ya falta poco