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Anda ya! dale con un poquito de pulimento titanlux (es muy suave) y un paño de algodón a mano. En 10 minutos la tienes mejor que antes.

Ah bueno eso es distinto. Si le metes un DOT incompatible la has liado. Pero ese no es el caso, no?

Yo en tu caso contemplaría lo que hice yo. Unos progessive para dyna (con mayor taraje que los de sporster, con tu peso lo agradecerás). En mi caso puse de 12,5 y es para mi el equilibrio entre estética y funcionalidad es perfecto. Algo más bajo que los de serie pero permite curvear

Si tienes el freno "esponjoso" Hazle caso al amigo Buguie que se apellida Espnja por algo. Ahora en serio, eso suena a un mal purgado, me extraña que un posible problema en la bomba de la cara justo cuando cambias el liquido de frenos.

Yo lo llevé a un chapista y me soldó una tapa de metal y los pintaron y te digo que es imposible que se note nada. De 10, si Jerez te coge bien te paso el contacto.

Lo había oído para algunas pinturas como la pintura en polvo o la anticalórica, lo probaré.

Que tipo de pintura usas que se seque en el horno? tengo un filtro de esos y ya está empezando a ponerse color cobre

Yo no lo haría. Te cuento un par de experiencias. Hace unos años le monté un pirelli Speed demon (creo que era ese el modelo) a la sportster detrás que me dijo el de la tienda que tenía de oferta cuando le pregunté por la medida. Lo monté y en pricipio iba bién sin grietas y blando al tacto (le...

Solo lo he comprobado con la maneta y en principio parece que acciona bien el embrague y tiene los dos milímetros de holgura y por otra parte, viendo el nivel de aceite creo que podría explicarse. Sabía como mirar el nivel pero la verdad es que verse se ve regular, los dientes casi no se pueden...

Vuelvo a la carga. Disculpad que no haya contestado antes pero no he tenido no diez minutos para ponerme con la moto hasta ahora. La pensión del cable del embrague parece la correcta, tiene un nuevo de dos milímetros. He abierto la tapa del embrague y efectivamente está baja de aceite. Me lo...

Esas fotos son de motos distintas. Comparad y vereis. Ni motor, ni amortiguación ni nada. Suena más a bulo que otra cosa

A mi me gusta bastante la verdad.

Yo hice el eje y separadores con un tornero

No, me pasa incluso despues de andar un poco. Hast aque no se calienta de verdad no va normal.

Gracias por las respuestas. Empezaré echando un ojo a la tensión y nivel de aceite, aun no he encontrado un hueco para hacerlo, a ver si puedo el finde. El nivel de aceite podría ser, lo cambié hace poco pero sí que he visto alguna gota en el suelo del garaje (por una tapa de ali que le puse y...

Se donde está pero no se cómo se ajusta. Lo ajusto primero del tensor del cable y luego de dentro de la primaria?

Miraré a ver como está tanto nivel como tesión. Jesus. El acople de la corona como veo si está bien?

Hola a todos. A pesar de que el tema embrague en las sportster es un tema de sobra conocido os pregunto porque no he encontrado un post con síntomas similares a lo que me pasa. Llevo un par de días que la sportster (883-2008) parece que quiere andar cuando meto primera y dejo el embrague cogido...

Las que he visto allí no me terminan de gustar. Tienen como adornos maquinados en el aluminio. Me gustan más negras lisas

Habeis visto en algún sitio esas cubiertas de horquilla a buen precio ?