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Bueno, yo como Juan Palomo por si a alguien en un futuro le puede interesar que lo encuentre... La he hecho cogiendo las medidas de un compi de otro foro: Pletina en AISI 316 de 25mm de ancho x 75 mm de largo y 2 mm de grosor. Con 3 agujeros de 10. Entre el 1er agujero y el 2º 35mm (de centro...

Yo me he probado el Rune en una tienda y queda bastante elevado, plan hormiga atómica... jejejeje

Me alegro que estés bien, espero que mejores muy pronto. Como ya te han dicho, yo intentaría llevar la moto en grúa a Murcia. Si necesitas cualquier cosa de un murciano, alojamiento, birras, etc... Ya sabes, cuenta conmigo. Saluti!!

Por si alguien más quiere hacerlo, en sportster.cc tenían este enlace: Iron 883, Ignition Coil/Switch Relocation - my take - Harley Davidson Forums Wow!!

Nuglam, por ahora están siendo muy majos.. Altos, limpios y guapetes prefiero que lo compruebes por tí mismo jajajajaja El conce está abierto, matriculando motos, recogiendo pedidos y el taller funcionando. Aún están ultimando detalles en la tienda, no hay decoración y falta la boutique...

Yo también prometo hacerlo, por ahora tan solo he encontrado una pintura calórica de Dupli Color que aguanta 690º y cuesta 12 eurazos. Seguiré buscando e iré poco a poco que aún seguimos con la fabricación de sissy bar... ¡cuántos frentes abiertos! saluti

Pues supongo que sí la pasan ya, esta tarde cogen mi moto para cambiar la junta de la tapa de balancines, el taller está operativo. A ver si me acuerdo cuando deje la moto y les pido el teléfono y os lo paso por aquí. saluti

Ultimamente estoy pensando en levantar el depósito a mi Iron, pero no tengo muy claro si es tan solo meterle la pletina en el anclaje delantero o en realidad hay algo más... Los que lo habéis levantado ¿cuántos cm lo habéis hecho? Supongo que levantarlo afecta al nivel de gasolina ¿verdad...

Zizou... no debes remapear. Y solo por curiosidad, esas colas están preparadas para conectar el tubo de compensación de gases?? gracias!

jeje, es bonita sí! para mi gusto no le van mucho las plataformas pero la moto en sí es preciosa. A tu pregunta... Sí! a la 48 se le pueden poner unos mandos intermedios. slt

A disfrutarla!!! Se ve que les gusta acostarse en las rampas, a mí me paso lo mismo jajajajajaja Supongo que si la has sacado del conce con esas colas te habrán dado las originales ¿no? o quizás te hayan descontado la pasta, es muy común que se los queden y se callen como p*tas. Saluti!!!

Bosquimano, supongo que con un disco milhojas podrías quitarlo, pero corres el riesgo de dejarlo rayado y quizás después se note con tan solo un par de capas finas de pintura anticalórica (que es lo requerido como bien dice Jimmynighster)

jajaja es cierto!! aunque ya he localizado un taller de motos que dicen que ellos lo hacen. Deflectores más otra cosilla que tengo que pintar (sissy bar) unos 50€. No está mal, creo. Eso sí, los deflectores "no los garantizan" palabrass textuales. Esta tarde busco el spray y lo mismo me...

jeejeje más marciano que murciano, ahí tienes toda la razón.... A ver, el spray de HD no lo tenían en el conce de Granada y aquí, cuando abran lo dudo mucho... Por los precios que me dices que puede costar lo llevo a que me lo hagan (otra cosa es que sean 100€). Preguntaré por aquí a ver qué...

Wow!! gracias Raulocho!! he leído y releído mucho en el foro sobre este tema (no todo porque hay muuuucho) y bueno... Al final hay un poco de lío porque cada uno dice una cosa distinta, está claro que para no arriesgar lo suyo es cambiar colas, filtro y remapear y así se queda optimizada al...

Wow Krummenacker!! una moto precioosa!!! Supongo que al final voy a optar por la forma artesanal, pintura anticalórica, lija y chorreo de arena y dar capas... Es la más barata y creo que irá bien. Me flipan los Drag pipes en negro... me lo planteo seriamente el pilar unos y pintarlos...

Supongo que esto significa que además de agujerear las pletinas que traen las colas tendré que hacer un soporte en "ele" y atornillarlo al "chasis" de la misma manera que está atornillado el tobo de compensación de las originales (que también sirve de soporte) ¿no? Ufff! Habrá que estudiar la...

Hola, paso el hilo a este foro, puesto que en el de ESCAPES es más difícil de ver y estoy convencido que hay gente que puede contestar, sobre todo al tema de soportación de colas. Si esto que hago está mal, que un moderador lo borre. tengo dudas con el montaje de unas colas en la Sportster...

Hola, tengo dudas con el montaje de unas colas en la Sportster 883. La primera es con lo de siempre (remapeo), supongo que cambiando solamente el silenciador, que en este caso es lo más parecido a un tubo hueco (aunque se les puede poner unos Pipe Buffles) no tendré que remapear ¿verdad? Se...