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Hola a todos queria preguntaros por esl kit de conversion de 883 a 1200......,es solo por saber y conocer mas a fondo si es recomendable hacerlo,saber el precio y si realmente merece la pena......de momento estoy muy contento con mi moto tiene 10.000 km y estoy flipando por que el motor cada vez...

jaja no hay cojones...

te estas quedando sordo colega.....la moto siempre va a sonar igual:partiendose_de_risa

Yo las llevo en mi sportster r y suenan k flipas......quiza demasiado,si te das un largo paseo acabas sonao,eso es asi:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

ya jeje pues a ver que pasa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

Como dice el titulo;el otro dia mirando por dentro del tubo me di cuenta de que tiene un cilindro dentro practicamente del mismo diametro y que se puede quitar con un tornillo,yo imagino que es como un silenciador tal vez......pero es un poco raro por que para que?jeje,es decir si le pones eso...

Mola si.....pero siempre sera una imitacion.

Yo tuve antes de mi sportster una honda transalp xl 700 y os aseguro que era la polla,aquella moto tenia un par motor superior,pesaba menos,tenia mas cv,frenaba mas,era mas ligera,el acompañante no se partia el culo,tenia mas autonomia,podias tumbar mas......en definitiva era una moto mas...

Yo creo que de vez en cuando hay que romper las normas para sentir que estas vivo.........aunque traiga consecuencias a menudo merece la pena:malas_intenciones:

jajaja k pasa pajro!

Vereis mi duda es la siguiente.....me gustaria que mi moto rindiera un poco mas,es decir remapearla para que en vez de dar los cv que da de serie pudiera disfrutarla con 80 cv o algo asi,teniendo en cuenta que tiene un motor bastante grande no me parece un disparate del todo.....pero claro...

Hola,mirar parece que a un amigo se le a quedado su sportster nighster de 1200 sin batería,yo tengo la 883 podría darle chispa?donde esta la batería?debajo del asiento no?muchas gracias a todos

me lo imaginaba.....

Hola gente,me gustaria cambiear el manillar de mi moto por un drag bar,por que queda muy bien,ahora voy con el de serie,pero lo que he oido es que es un poco mas incomodo que este. Es eso cierto?es incomodo?es mas comodo?........gracias!:complice:

Bueno ire al taller a ver que dicen...

No tio al frenar no, solamente al pasar por los baches....y la trasera cuando voy con dos aveces toca,pero bueno eso ya sabemos todos que es normal en la sportster..

Vale pues gracias a todos.....y aprovecho para decir que me parece vergonzoso que una moto con tanto prestigio y tan cara tenga una suspension de mierda:extranyado:

Buenas mirar lo que me ocurre es que cuando voy un poco rapido al pasar por los baches el amortiguador delantero se deja oir un golpe seco.....como una especie de clak! cuando digo rapido digo a 30 km o algo asi.....un poco raro no?:enfado:

Hazlo Sera un cambio a mejor en todos los sentidos,podras estirar mas la velocidades,ganaras cv,el motor se calentara menos,sonara mejor.......a que esperas??:complice:

Una moto pequeña si....pero y el motor que lleva??,no he conducido otras harleys a parte de mi sportster pero yo creo que es la mejor harley...por que?,bueno pues por que a pesar de los 250 kg es muy manejable y puedes cojer alguna curva,realmente hay cada trasto por ahi que solo de verlo te das...