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Con cuantos km los cambiaste @Borges?

Las cabras del puerto del Pico, casi siempre que paso

A mi me salta la reserva a 90 km si voy a machete y a 115 máximo si voy normal. Llevo stage 1 con SE SP y un filtro K&N dentro de la tartera original. Compré hace unos años un depósito de 12 litros pero no me gusta como queda y lo uso muy esporádicamente.

Ya me gustaría probar la XR, lo único malo es que acabaría comprando una por menos de nada,...

Yo llevo casi 10 años con la 1200 y aun aguanto, mis colegas empezaron todos con 883 y con los años han ido pasando a Dyna y Softail. Me empiezan a interesar las grandes pero me da mucho reparo perder la agilidad que me da la Sportster así como el do it yourself

Alguno os habéis puesto a sustituir la batería de 9v alojada en el módulo 28? No consigo llegar al tornillo 31 con herramienta estándar ni por asomo, y no he sustituido nunca esa batería, es una 48 con más de 9 años.

Si vas a comprar nueva compra la que más te guste. Sobre el motor te digo que con el 1200 tienes de sobra

Yo llevo desde hace varios años el mustang wide vintage y voy mucho más cómodo

Yo he ruteado muchas jornadas de 400 - 500 km con la 48 y no he tenido nunca problemas. Si no vas a fuego puedes ir parando cada 125 km o así y eso por carreteras nacionales es una hora y pico. No pasa nada por parar 5 minutos a repostar y estirar las piernas, los amigos jamás han tenido...

Yo monté hace unos años pinza y disco de VRod y la mejora fue importante, con pastillas brembo

Ayer mismo se me cruzó ayer un mongolo con un artilugio eléctrico de alquiler y si no freno me lo como, se hizo una diagonal para girar a la derecha en una calle de tres carriles por sentido, el iba por el tercero... si llego a ir rápido me lo como, menos mal que las Sportster no corren, de esa...

Mis amigos cambiaron las 883 por Street Bob, yo aguanto con la 48 desde hace 9 años. En carretera andan similar, de comodidad, la 48 peor para el pasajero, de hecho no es moto para ir dos (opino), la SB tampoco es que sea la mejor solución para ir de continuo dos personas. Si no quieres quitar...

42 años, llevo 9 años con la Sportster y 5 con una K100 que cumplió 30 este año. La K la uso muy poco pero es mucho más cómoda y práctica para viajes

Esperemos que no se haya roto algún remache. Si la has comprado en el concesionario insiste en que te lo revisen bien.

Vaya sonido demencial

Bienvenido al sector del metal

Está claro que quien valore por encima de todo prestaciones o cualidades dinámicas, Harley no es su marca. A los que disfrutamos de ellas convencidos, todos tenemos nuestros motivos, y la mayoría coincidimos en muchos. Quizás la diferencia venga de cómo entiende cada persona el uso y disfrute...

Tienes modelos estéticamente similares en Sportster 883 y en 1200 Con la 1200 vas a pagar más impuesto municipal y quizás un poco más de seguro, aunque el aporte extra de potencia es de agradecer. De consumo andan similares y de frenos también (muy escasos).

Me resulta mucho más interesante disponer de aceleración para adelantar que de una gran velocidad punta. No tiene gran sentido poner estas motos a todo lo que dan pero si tiene y mucho que te entreguen lo maximo posible en determinados momentos

La mia lleva 9 años rezumando ligeramente por ahí, pero como no ha ido a más no las cambio de momento