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Pues yo espero que no encuentre ninguna por ese precio, puesto que eso supondrá encontrar a alguien que como bien decís lo está pasando mal Y otra cosa, en mi opinión una Deluxe es una moto de "lujo" no llego a entender bien eso de que no puedo gastarme 2000€ mas. Si vas justo de pasta mi...

Otra vez con la mosca de cambiar de moto? te vas a arrepentir. Con lo guapa que la tienes... Esa foto me suena a este domingo, jejejj.

La que se va a liar. Vamos a salir hasta en los telediarios. Por supuesto esto es para todo forero que se quiera apuntar a pasar un finde super divertido. Los que lo tienen peor son la zona oeste de la Península, pero el resto estamos a una distancia mas que asequible, y mas con las burras que...

Colorao, la moto es muy bonita. Ese asiento debe ser cómodo pero no le favorece mucho, jejejej además el pasajero lleva el culo sobre un buen sillón pero su espalda va apoyada en un hierro :temeroso:

Jajajaj, se puede decir mas alto pero no mas claro!

Me parto! jajajaj Había un chico que salía antes con nosotros que tenía uno, pero para la moto no le ví nunca usarlo

Si pasais por allí aprovechad para ver la pintura de la moto de Luis, queda super bonita. Lo que me fastidia de estas cosas es que ahora la quiero pintar yo también :lengua_fuera: jajajaj Un saludo!

También la podeis llevar a un taller a que os hagan el taladro, que seguro os cobran poco. Para el que sepa utilizar el taladro es una operación muy fácil. Lo único es que tendreis que quitar la rueda delantera o como mínimo el guardabarros porque si no no entra el taladro, a no ser que sea uno...

Eso mismo me pasa a mí. Me llegan ofertas de que si les regalo la Dyna. Mientras tanto disfrútala como hago yo, incluso se me va pasando por la cabeza el quedarme con dos motos :pillin:

Que es muy largo el qué? Que no entra dónde?

Yo la quité y puse el faro en su sitio: atornillado a la tija inferior. Compras una carcasa y un soporte (los tienes por 50€) haces un taladro en la tija inferior que es de aluminio y tardas 5 minutos: con cuidado metiendo primero una broca finita, una intermedia y por último una del grosor del...

Yo te doy un consejo: no pongas un manillar en el que te queden mas altas las manos que los hombros

Ahora me dice que enviará la pasta pero no me aparecerá en la cuenta hasta que pague las famosas tasas. Ya tengo pensado lo que voy a hacer: le voy a enviar un mail diciéndole que ya he pagado las tasas y que le envío el recibo, a ver si pica y se descarga el archivo, que será un troyano que me...

Hola. Me contactó una persona en francés diciendo que estaba muy interesada en la moto, que si le mandaba fotos actuales y que se va a quedar con ella. Ya se huele estafa a kilómetros, pero por entretenerme un poco decidí seguirle el rollo. El tipo me escribía pidiéndome datos de la moto...

Mira las medidas del manillar que quieras poner y mide en la moto como quedaría

Los cables de tu moto están hechos para esa altura de manillar (supongo que será de 12") El cambio de altura a 14" o 16" supone cambiar todos los cables y alargar los eléctricos. Además tienes que meter los cables eléctricos por dentro del nuevo manillar, que no hay cosa que quede peor que un...

Yo las HD no las quiero ni ver: son muy duras y desgastan mucho el disco. Las Galfer las probé en otra moto y frenaban bien. Ahora en la Dyna llevo las lyndall y van muy bien. De todas formas con las pinzas que llevas tampoco esperes milagros, puedes mejorar un pelín la frenada, pero solo eso.

Si lleva el TC96" tiene que ser modelo del 2007 aunque esté comprada en 2006

Emece te dejas lo mas importante: del 06 al 07 si no recuerdo mal cambió el motor del TC88 al TC96. El año 06 las motos incorporaron la caja de 6 velocidades pero no el motor de 96"

Pues depende de la moto y como la utice cada uno. Por ejemplo: con la Dyna utilizo poco el trasero, paro la moto con el delantero. En este caso cambiaría la pinza delantera. Sin embargo la Springer requiere mas uso del trasero (el delantero apenas lo toco). En este caso cambiaría la trasera. Tu...