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Bienvenido y birras

Bienvenido, Mate. ¿¿Estrenas hoy tu moto?? ¡Enhorabuena! Coje la carretera y empieza a conocer tu nueva montura...¡y a disfrutar! Saludos y birras desde Madrid (bueeeno...a estas horas todavía se admite café)

Hala, te subo un par de fotos (tostadas del catálogo H-D 2011, inmisericorde) de un par de Forty-Eight. Birras.

Juajuajuajua....¡Ahí le has "dao" Oz ! Desde luego sí que la tiene muy guapa.

Bienvenido, Oz-v2. Yo coincido con lo que se ha dicho antes. La Forty-Eight tiene el depósito que le caracteriza, el asiento monoplaza...sustituirlos es quitarle su personalidad. Una opción puede ser la Custom, que lleva depósito más grande y la misma rueda delantera que la 48, además de asiento...

Bienvenido.

Se lo acabo de mandar. No había visto el post.

Ah, entonces no me extraña que nadie estuviera. Será cuestión de adherirse al grupo. ¿Quién lleva el tema? ¿A quién me tengo que dirigir?

Bienvenido, Pep. Renunciar a la "lata" para pillar una Slim me parece un cambio de auténtico, ¡Bien hecho! Birras desde Madrid.

Birras y saludos. Me he pasado esta mañana por el café Real a las 10:00 h. esperando encontrar gente del foro, charlar mientras se toma un café y salir a dar una vuelta con la moto. Nadie ha ido. ¿Ya no se queda en el Bernabéu? ¿Es en otro lugar? ¿Es por las fechas estivales? Me gustaría...

Bienvenido

¡Muy guapa la moto en gris! Bienvenido al foro. La marca de cerveza da igual mientras esté bien fría (pero yo agradezco la Mahou más que ninguna....pero me bebo hasta las 'Cobra" de la India, no te digo más) Un abrazo y a disfrutar.

Bienvenido desde Madrid, tronco. No te preocupes, no es la "almendra", es el casco. Me apunto a las Alhambra, a las Alcázar y a cualquier otra marca mientras esté bien fria. Disfrútala con pasión.

En Madrid, zona centro, en C/ José Antonio Armona n°4 venden juego de llaves Allen en pulgadas por unos 16 lereles. En Madridferr, en el barrio de La Fortuna, valen en torno 25 € pero son de mejor calidad. Si hubiera podido elegir con el primero me hubiera bastado, pero lo encontré tarde.

120....ok, gracias.

Sí señor, te lo estás currando bien. Congratulations! Una pregunta, Xxxarly, ¿qué neumático lleva delante? ¿100, 110?

Bienv.......& Birr.......

Todo ha sido modificado convenientemente y conforme a la verdad. ¿Algo más se me ha escapado, traspapelado o confundido? Humano es errar y de hombres reconocerlo. Más cuidado tendré la próxima vez cuando me dé un calentón nostálgico. Gracias, Lobezno, por alertarme del error. Saludos y birras.

Efectivamente, tirando de librería, el chasis FX (desde 1971 hasta 1991) difiere del de las Dynas en más de lo que tenía por sabido. Aunque a simple vista parezcan las Dynas la evolución de las FX, no lo son propiamente dicho. El chasis era nuevo, realizado por ordenador e inclinado levemente...

Sí, es cierto, pero teniendo en cuenta que desde 1984 están las Softail FX , como bien sabes con la suspensión trasera bajo el cambio, y que esto las distingue inequívocamente de las anteriores FX (desde 1971) que tienen la suspensión trasera a los lados del bastidor, las Dynas son las herederas...