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Pero eso pasa con todas las motos, vale, no con tanta diferencia, pero por poner algunos ejemplos: La Ultra Classic Electra Glide, vale en USA 21.499$ (14.896€) sin embargo aqui, es España se vende por 27,967€ (casi el dobe tambien) La 1200 Custom, en USA 10,299$ (7,132€) aqui en España...

Jodr Cowrley si nos ponemos asi, nadie se compraria nada, pensando enq ue quiza con ese dinero y patapin y patapan.

Muchos links de coches se podrian poner con lo que cuestan casi todos los modelos de motocicletas de la MOCO, siempre va a ser mas barato tener un coche que una Harley.

La verdad es que en la Segunda Guerra Mundial ya se usaban trikes como vehiculos de servicio, no como vehiculos para minusvalidos. Claqro que no son motos, o al menos, los que nos gustan los trikes lo tenemos claro, quizá el que no lo tienen claro es el que sigue criticandolo como que no es...

Si se lo haces a una Toruing como una Electra, entre lo que te cuesta la maquina, mas los 6000 + portes + montaje + homologacion, te sale mas a cuenta pillarlte el Tri Glide por los 44.000€ que cuesta jaja o casi.

En Espacio Harley Barcelona tienen el Tri Glide Ultra Classic por 44.000€, y estoy contigo, debe de ser una gozada.

Siento reabrir este post, pero no me he podido resistir. Un trike no pretende ni ser como una moto ni como un coche, es un vehiculo totalmente aparte tan autentico como una moto harley, como una motro harley es tan autentica como un trike harley, ya que los trikes harley ya se usaban hace...

El kit que comentas Glow no lo conozco, el que yo tengo visto, el de Q-Tec, no deja a la vista el eje trasero ya que reemplaza el guardabarros trasero de la moto en el caso de Q3r por un guardabarros expresamente diseñado para eso. Yo lo que personalmente preguntaba era sobre el kit de Q-Tec...

Siento reabrir este post, pero no me he podido resistir. Yo estoy con HD.

No he considerado la opcion de un side porque tendria que sacarme el carnet de moto, cosa que no quiero hacer. Por eso me interesa mucho el trike.

Esta claro que si el trike se lo hace en un taller de transformaciones, va a ser complicado, en cambio si el cambio de moto a trike lo hace en un taller HD, todo se agiliza mas, aunque cueste pasta.

Lo de engrasar no se, pero es como dice jape72, o lo que de siempre ha sido usar el freno motor.

Sinceramente no me gusta ponerme borde y eas cosas pero: ¿acaso lees lo que he puesto? Que el concesionario HD se encarga de homologarlo igual que te homologan cualquier cosa que tu le quieras meter a la moto que te monten ellos, eso hablando del kit Q-Tec, en cuanto al trike HD, ya viene de...

Si respondes a mi pregunta creo que te has confundido, una cosa es el Tri Glide Ultra Classic de Harley Davidson que se vende en que yo sepa en solo unos pocos concesionarios HD de España ya homologado por 44.000€, eso por una parte, otra cosa muy distinta es el sistema Q-Tec que sirve para...

Fibra de Vidrio en productos Q-Tec Hola a todos!!!! Viendo en la pagina de Q-Tec, he encontrado imagenes de los guardabarros de sus proyectos, en el caso del tipo de trike que quiero yo, el Q3R, el guardabarros trasero. Estos productos son de fibra de vidrio de alta calidad, según lo...

Vamos por partes como dijo Jack el Destripador: -Bienvenido seas al foro, disfrutalo que vale la pena. -Enhorabuena por el cambio de burra. -Y enhorabuena por esa pedazo de maquina surgida de alguna nube celestial con olor a gasofa!!!

Creo que la mayoria hablamos de botas que puedes llevar de diario, como unas biker, unas tejanas, etc., evidentemente como ya hemos comentado lo mejor siempre es la opcion de las botas que comentas, chaquetas con proteccions, supercasco, guantes con protecciones etc. Pienso y espero no...

Volviendo al tema de las botas, hace un mes que disfruto de mis flamantes botas tejanas (lo siento Zebra, pero te lo creas o no, me estan haciendo mas bien que mal, en serio :complice:) bueno el caso es que durante este mes todo bien, ni un resbalon ni nada, pero una vez la suela de cuero se...

Me gusta, la cancion mola y el video esta de puta madre!!