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como se le meta la cadenita al menda en la rueda se iba a reir ..:cachondon::cachondon:

suerte, que la necesitarás ....:me_pregunto_que_ocu

BRUTAL damoru ... el guardabarros trasero se sale tio !!! El único pero, a mi basto entender, la corbatita marron del depósito, la alforja delantera y el cubrefiltro , vamos que en 5 minutos estaría fuera .. el resto es IMPRESIONANTE, DE REVISTA, SUBLIME ... etc etc. .. Enhorabuena por el...

la moto está GUAPISIMA .. Yo opté por comprarla de serie y empezar a meterle pasta en accesorios de buena calidad ( igual que la del compañero nak-zgz ) y entre unas cosas y otras, me gasté más pasta que el precio de venta de tu moto .. Si no tienes prisas, yo no le bajaría el precio .. La moto...

te la cambio por mi sporty ...:cachondon::cachondon::cachondon: Sin duda, la mejor moto que he visto en muuuuuucho tiempo, no la vendas y mucho menos por una v-road .. Suerte

Discrepo con FSHL.....7. Sobre California Motorycycles ....., me reservo mi opinión, pero sobre Sueca Iron solo puedo decir maravillas . En precios, en transpariencia y en trato, para mí, unos crack's todos !!!

A POR LA IRON ... tampoco estamos hablando de una R1, no?? Ya nos contarás

yo compré uno al maligno y te lo garantizo al 200%

joder, por ese precio era un regalazo .. me alegro x ti ..saludos:complice:

puta crisis ... PRECIOSA !! te la cambio por mi sportster:cachondon:

yo llevo gastados más de 5.000 euros fijo ( no quiero sumar el total :timido: ) .. si lo llego a saber me hubiese pillado una Fatboy de ocasion ... aunque mi sporty me tiene loco !!! Pero la fat boy también hubiese pasado por la peluquería fijo .. así que mejor me quedo la sporty

en las motos de campo puedo llegar a entender la matrícula pequeña ( puede ser un objeto cortante ), pero en el caso de los vehículos, como por ejemplo Seat Leon, es totalmente maxitunning, solo se busca el efecto estético ... en fín, a cruzar los dedos y que no nos pillen .. Saludos

la matrícula lateral se puede homologar, pero como la tengo yo de pequeña NI DE COÑA !!! jajaja .. para homologar la pancarta lateral, pondré un kit para pasar itv con la placa central, piloto y catadrióptico y luego le vuelvo a poner la lateral pequeña, a mi personalmente la matrícula lateral...

muy buen precio .. si lo compras por separado casi se duplica .. aparte la moto queda brutal!!! buena elección sin duda

PRECIOSA .. !! y más que la dejarás como no te borres YAAAA de este foro .. esto es un no parar ... A disfrutarla y cuidado ahí afuera

respondiendo a las preguntas ... las tijas son rebuffini cero grados, la llanta es de una R pintada, ya que son iguales .. la goma es MT90-16-74 H ( es decir, homologada, siempre y cuando homologues la 130 para delante, claro ), y el guardabarros trasero es obra de " peuets " de SuecaIron, un...

wapisima ..!!!

tendencia old school y sobretodo que no localizo un neumático 150 trasero con el mismo dibujo .. de momento se queda así un tiempo, hasta que localize algo que me agrade .. El bote, como te ha dicho el compañero, es un portadocumentos o lo que puedas meter dentro .. gracias por los alagos...

caro de coj. ..... pero queda muy wapo y es util .. en iguanacustom los tienes .. creo que rondan los 150 euros .. saludos

ahí van más ... :cachondon: