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Pues sí el tiempo respeta un poco, yo también me pasaré por allí. Vsss

No se sí será el caso, pero la mía del 2006 también daba tirones y a veces se apagaba al ralentí. Al final y tras muchos quebraderos de cabeza era la bobina del cilindro trasero, que tenía un corto; a veces iba y otras no. En mi caso también pensaba que era algo de carburación, llegue a montarle...

Tako, te mandé un privado. Vsss

Igual es tontería , pero por que no hechas un vistazo a ver si la pérdida viene de más arriba ,concretamente del tapón . Yo hace poco noté una fuga en esos manguitos de abajo del depósito de aceite, pero que venía del tapón. Se salía el aceite. Cambié la junta de vitón del tapón del tanque de...

Tecno Harley Santa María de Vigo, Cambre A Coruña

Tambien es posible que tengas el ralentí un poco bajo. vsss

Hombre, son un poco voluminosos. Pero claro, acostumbrado a mi davida 91 todos me parecen grandes. Los acabados son buenos y para el invierno es calentito. El barracuda tiene además la visera cromada y la verdad es que te quedas con el personal. Vsss

Es una pena. Hace poco estuvieron en motobuykers los craft , que para mi son más vacilones que este y valen más de 250 euros a 55 eurillos. Yo ya tenía el barracuda cromado, y mi mujer se compró el RX 6 tambien cromado. Un auténtico chollo. Vsss.

Yo la base del mio la hice con una plancha inox de 3 mm con unas lenguetas delante y detras para fijarlo al guardabarros. Longitudinalmente le di la curvatura del guardabarros, y trasnsversarmente, como era mucho mas dificil de doblar, lo deje recto. Eso si, para que apoyase bien , le solde dos...

Si la que tiene un sonido bonito es la tuya ( según nuestro colega Mich :partiendose_de_risa :cachondon: :partiendose_de_risa) , la mía arma mucho escándalo...será mamón. Hay señor, perdónalo por que no sabe lo que dice :complice:. En cuanto a lo del rule y la cerveza, eso está hecho. A ver si...

Se ha atrasado hasta las 18:00 el minuto de silencio. El resto sigue igual. Vsss

Hola compañeros . Me ha llegado la noticia de que se ha organizado el sábado una rodada a Santiago de Compostela en apoyo a las familias de las víctimas del descarrilamiento del tren ,para una vez allí sobre las 17:15/17:30 celebrar unos minutos de silencio en su memoria. Lo organizan varias...

La moto te ha quedado muy guapa, aunque yo le cambiaría las torres por unas más bajas, y como dijeron por ahí arriba, el faro sobre la tija de abajo. Vsss

A mi me paso lo mismo. Rocialo bien el día anterior con tres en uno, un granete ,un martillo y unos golpecitos bien dados en la cabeza del tornillo en sentido de aflojar y mano de santo. Y cambia esos tornillos por uno de cabeza allen y de inox , por supuesto. Vsss

Yo en una hora y media salgo para allí. Intentaré localizarte ,Pedro. Sino te llamo. Vsss

Pues yo siento en el alma ser tan guarro,pero yo lo que sale por los respiraderos lo tiro directamente por la parte baja de la moto. No meto ese bote pegado a las rodillas ni harto de vino, es feo de cojones. Si son un par de gotitas de vez en cuando hombre. Pero como todo, para gustos colores. vsss

Estas cosas se ven en muy pocas ocasiones. Para qué luego digan que nadie da nada por nada. El auténtico espíritu motero, un diez para ti, Furia. Y unas birrias desde el norte . Vsss

:complice: Que guapo ha quedado ese choque :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa. Al final donde conseguiste esa calavera, esta chula.

Ya leí tu privado, ilmilm, las pletinas son de 14 x 3.5 cm y aprox 3mm de grosor. Fotos de esa zona en concreto no tengo, pero si amplias la de la firma ya la puedes ver. A mi personalmente me gusta . Queda el cuelga más limpio y da más presencia al frontal. Ademas es una solución económica ...

Yo en la mía tengo otra solución . Pero claro, siempre que tengáis en faro anclado en la tija inferior. Las torres , las de cualquier sportster no custom , y el soporte del cuenta y los testigos anclados en la tija superior con dos pletinas cromadas o de inox, sujetas por los propios tornillos...