Y los frenos de tambor.
Yo recuerdo ajustar un tambor de 4 levas de una guzzi 850 y eso fue una locura, el de doble leva de la Jawa era mas sencillo, y frenaban como una harly clasica, es decir, poco.
Por cierto, la Jawa de 6 voltios y conseguí ponerle unos faros larga distancia, y al final una...