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¡Vendida! Se puede cerrar el hilo, gracias.

O han dejado el que viene por defecto...

Qué raro... En los almacenes de Parts Europe en Alemania aparecen disponibles —ahora mismo— todos los modelos de Short Shots como 9+ (que tienen más de 9 unidades en stock). :extranyado: Insistidles... o encargádmelos a mí. :cachondon:

Estoy mirando en mi proveedor y tiene en stock de todo. ¿Es algún modelo raro?

Si quieres precio del de Drag Specialties mándame privado. :complice:

He tenido que buscar un rato el post porque era de hace tiempo. La mía pasa con los SESP sin problemas: http://www.foroharley.com/showthread.php?t=52545&p=774572&viewfull=1#post774572

En verano y con el motor muy caliente es normal que baje mucho la presión, ya que el aceite está muy fluido. Pero, ojo, si baja casi a cero puede ser que tengas el filtro de aceite (¿hace mucho que lo cambiaste?) bastante obstruido y por eso no tengas presión en parte del circuito.

Pues yo sólo mido 1,72 pero debo ser patilargo. He probado una Street Bob con intermedios y me parecieron incómodos. Y a los avanzados de mis Switchback llego perfectamente. :extranyado:

Hace un rato me ha comentado un vecino que atiende emergencias en Hoyo de Pinares (Ávila) que había atendido hoy a un motorista que pilotaba una Harley por la zona. Según mi vecino tenía una fractura de fémur y es de Logroño. ¿Algún conocido vuestro? Espero que se recupere bien.

Pues sigue rodando y verás si sale... :cachondon:

Creo recordar que según el manual de la Dyna cuando aparece en el display "Low range" quedan 2 litros en el depósito.

Pues, por mucho que diga el del taller, tiene toda la pinta de exceso de aceite. Comprueba el nivel en caliente. Y pregúntale qué cantidad de aceite ha metido.

Pues la verdad es que estoy muy contento. Me han salido súper-fiables las dos Switchback. Lo único que les he hecho en este tiempo son los cambios de aceite, neumáticos y las baterías, que las originales me salieron poco duraderas.

Yo se los he cambiado a dos Sportster sin gato ni ná. Hay que hacer un poco el bruto, pero se puede.

El making-of es total... https://youtu.be/FR4QIs4b-eo

He votado Dyna, pero también tengo una Touring. :lengua_fuera:

Por la foto parecen Molex de 6 pines, ¿verdad? Te puedo conseguir tanto macho como hembra, aunque me cuestan más los gastos de envío que los conectores. :lengua_fuera: Mándame privado si estás interesado.

¿Qué tipo de pastillas buscas? Porque válidas para tu Sportster hay una diversidad de calidades y precios muy grande. Estoy mirando las delanteras y tienes sinterizadas normales por 29€ hasta unas de Carbono-Kevlar de DuPont por 104€.

Lo de conseguirlo en español está jodido, porque como somos unos tacaños no los compramos nunca y vamos tirando con los escanéos que han hecho otros de los manuales en inglés. :cachondon: Si quieres que te pase el de 2008 (que te vale perfectamente) en inglés...

De momento solo lo he encontrado de pago. Habrá que esperar a que se popularice más el modelo... :lengua_fuera: