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Hola, compañero. Bueno. Pues esto lo iremos haciendo por entregas. Aún no me he mirado la larguísima lista de especificaciones y todo lo que sé es de comentarios que he recogido a volapié y de los que ya no recuerdo casi ninguno. El chasis sí, casi pondría la mano el fuego para decir que es el...

Entiendo. Preguntaré y te diré.

¡Caramba! No me esperaba una pregunta así. Jajajajaja. Esperaba, algo relacionado a su conducción, qué me espero, cómo la veo, qué posibilidades creo que puede tener.., ya sabes: aquí aparezco como un individuo bastante pragmático. Jajajaja. No lo sé, no tengo ni idea. Habrá que esperar el...

Es una buena pregunta. ¿Te lo digo? Bueno, no. Mejor te doy una pista: Conserva la batería original, con todo su tamaño.

Os he dejado más fotos y, desde luego, más presentables en el arranque del hilo para que os hagáis una mejor idea de cómo es esta preparación. Ya tenemos fecha. ¡Ya hay día D! El próximo lunes, 17, la recojo con el remolque y el martes por la mañana, más bien temprano, ponemos rumbo al...

- En eso reside la mayor dificultad de escribir el reportaje de una prueba, en tratar de transmitir al lector la franja exacta de ilusiones y necesidades que cubre cada modelo. Muchas veces, al responder a algunos que me consultan, tengo que parar la conversación y subrayarle que la moto ideal...

No sabes qué satisfacción se siente al ver que te entienden. Muchas gracias. Efectivamente, tengo mis predilecciones, mi predilección. Ya lo he dicho, a mí gustarme, gustarme, me gustan las carreras. Hacer una carrera es lo que me llena plenamente. Una deportiva no me dice nada, si no es dentro...

Claro que va más allá, ya he hablado de ello al principio del post: el sonido, la sensación del par y la estética, y seguro que algo más, algún halo misterioso que la envuelve, a ella y a vosotros. Pero, perdóname, usando la metáfora musical, o si hubiera sido cualquier otra, te has quedado a un...

Sí, es posible. Me enteré que el otro día había ojeadores en la pista, lo di todo y, quién sabe, es posible que me fichen como joven promesa. Jajajajajaja

NO, no. No puedo rozarlo. De ningún modo. Jajajajaja. Ya me apañaré. De todos modos, las curvas de la pista a la que vamos en las que hacen mucho más fáciles las fotos son a izquierdas. Aun así, las estriberas son fijas y no están tampoco colocadas a la altura de una deportiva, también quedan...

Gracias. La verdad es que estoy intrigado, es todo un experimento, una verdadera novedad para mí. Ya he visto que por el lado derecho la inclinación está limitada, pero por el izquierdo creo que pueden salir unas vistosas fotos con la rodilla por el suelo. Creo que sería una imagen si no...

Hola a todos. Siempre se observa, se contempla o se admira el aspecto estético de las cafe racer. Actualmente, es la principal razón de su existencia, o al menos así lo percibo yo, atendiendo a tantos certámenes, premios y exposiciones de estas creaciones, artesanales en su inmensa mayoría...

El porqué se nos acercan tanto los coches por detrás viene explicado en ese artículo sobre los coches, cuanto más lejos mejor. Muchas gracias también a ti por tus palabras.

Muchas gracias por tus palabras. Antes de hacer cualquier modificación sobre el equipo de frenos, que están fenomenal, sería bueno que siguieses practicando en busca de la frenada óptima, hasta machacarla, hasta conseguir el tacto más preciso posible sobre la maneta. Luego, al hacer las...

Pues me temo que tus amigos, como vosotros mismo soléis decir, ya están infectados y tarde o temprano andarán por este foro, u otro semejante, leyendo, preguntando, etcétera; aunque te tienen a ti, claro. Jajajajaja. Están perdidos. Sobre las Leonart y Cleveland, mecachis, me haces chascar la...

Muchas gracias, johny. Por supuesto que pueden convivir ambos espíritus, de hecho mi trabajo con las pruebas consiste, en cierto modo, en ser un actor representando distintos papeles, y la verdad sea dicha que me siento muy cómodo creo que en todos. Sí, creo que podría tener una Harley, más o...

No. Yo no lo veo así. No me vale la metáfora. Lo siento. Para dejar a todos en la misma profundidad musical y no establecer agravios gratuitos, podría decir que la música de una Harley está en el tiempo del adagio y la otra a la que te refieres en el allegro. Sí, algo así, aunque tampoco es...

Hola. Sí, cuesta, cuesta cuando sientes dentro un ímpetu (aún muy fuerte a mis años) que te lleva a buscar el máximo, a pilotar. Y no sólo es que te lleve a ir de prisa (siempre, siempre hablo en la pista, ojo, no en la carretera), sino a buscar los recursos, dispositivos, sistemas y técnicas...

Muchas gracias. Jajajajajaja. No, la verdad es que no puedo responderte, sólo sé que no eran ni los originales ni tampoco unos sreamin eagle. He conducido otras Harleys... no sé, dos o tres más con escapes abiertos -porque la mayoría de las que pruebo son unidades de prensa, y, por tanto, de...

Y ya que el amigo Osborne se ha puesto con lo que es la moto en sí, vigilar el estado de los neumáticos, en este caso, sobre todo el delantero, y no me refiero al desgaste en sí, sino más a bien al estado correcto de la goma, a que no haya pasado tanto tiempo que haya cristalizado su superficie...